Le concept Iveco Air-Pro est basé sur une suspension pneumatique intégrale sur l’essieu arrière, couplée à un système d’amortissement adaptatif à commande électronique sur toutes les roues (essieu avant et arrière). Le système développé par l’entreprise ZF adapte les caractéristiques des amortisseurs à la situation de conduite au moyen d’une unité de commande centrale en quelques millisecondes.
Cela permet de réduire les secousses d’environ 25 % et les inclinaisons latérales de plus de 30 % par rapport aux systèmes de suspension classiques. Le conducteur peut choisir entre trois modes de conduite. Air-Pro apporte un gain significatif en termes de sécurité et de plaisir de conduite, tout en répondant aux exigences particulières d’un camping-car.

En plus d’améliorer les caractéristiques de conduite, la suspension pneumatique sur l’essieu arrière peut être utilisée pour soulever et abaisser le véhicule à l’arrêt, par exemple pour faciliter l’approvisionnement et l’élimination ou pour compenser l’inclinaison d’un emplacement de stationnement. Les positions peuvent être enregistrées et être réactivées pour une prochaine utilisation.