CHARGE UTILE ET RÉPARTITION DU POIDS POUR DES RÉSERVES DE CHARGE UTILE MAXIMALES.
Plus de sécurité et de confort grâce à une répartition optimale du poids.
N’AYEZ PAS PEUR DE REGARDER LA BALANCE.
CE QUI REND LA CHARGE UTILE ET LA RÉPARTITION DU POIDS SI PARTICULIÈRES.
Quand on part en vacances en avion, on peut parfois avoir un peu le trac à l’idée de déposer ses valises sur la balance au comptoir. Avec votre véhicule Carthago, vous n’avez rien à craindre. Il offre suffisamment de place, même pour les bagages volumineux. Enfin, une capacité de chargement généreuse est la clé d’un confort, d’une autonomie et d’une sécurité optimaux lors de vos déplacements. De plus, des empattements bien pensés et de grands compartiments de rangement à l’avant du véhicule, associés à la soute arrière, assurent une répartition optimale du poids entre les essieux avant et arrière.
Cela permet d’exploiter au mieux les charges maximales par essieu, ce qui se traduit par un comportement routier à la fois sûr et souverain. La technologie de construction légère intelligente réduit le poids à vide, ce qui vous permet de ne rien sacrifier en matière de charge utile pour vos voyages. Des vêtements pour toutes les occasions aux vélos électriques, les immenses espaces de rangement peuvent tout accueillir. Et bien sûr, il reste encore de la place pour ramener un petit souvenir en chemin.
RÉSERVES DE CHARGE UTILE MAXIMALES – UN ÉQUILIBRE PARFAIT.
Vous pouvez découvrir ici, avec l’exemple du Carthago chic c-line I 4.9 LE, comment la charge utile est répartie pour obtenir un équilibre parfait.
*Les réserves de charge utile par essieu dépendent de l’équipement du véhicule.
BILAN DE MASSE ÉQUILIBRÉ.
De grands espaces de rangement et une charge utile suffisante ne suffisent pas à eux seuls. Carthago utilise des empattements adaptés à chaque modèle. Il en résulte un équilibre optimal entre les essieux avant et arrière, condition sine qua non pour une utilisation pratique de l’espace de rangement.
LE DOUBLE PLANCHER CARTHAGO.
Associé à la carrosserie autoportante très solide, le double plancher innovant contribue à offrir une stabilité et une rigidité à la torsion optimales. Et ce, malgré un poids extrêmement faible. Les modèles lightweight 3.5 t sont exclusivement équipés d’un châssis surbaissé AL-KO spezial light. Résultat : un poids à vide minimal et une charge utile maximale.
Un aperçu des avantages.
Remarque:
La masse totale admissible est une valeur fixée par le constructeur que le châssis ne doit pas dépasser, même lorsqu’il est chargé. Elle a donc une incidence sur le nombre de places autorisé, les options d’équipement disponibles et la capacité de chargement restante. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les poids.
IL EST GRAND TEMPS DE TROUVER LE VÉHICULE DE VOS RÊVES – GRÂCE À NOTRE OUTIL DE RECHERCHE DE VÉHICULES.
Vous êtes parvenu à trouver la fin de la page – nous serions ravis de vous aider à trouver le véhicule de vos rêves. Il vous suffit de lancer notre outil de recherche de véhicules pour toucher votre nouveau Carthago du bout des doigts.
