La péninsule montre d'emblée qu'elle peut être une destination touristique de premier plan : sur le plateau continental oriental, le musée de Bayeux abrite la célèbre tapisserie illustrant la conquête de la Grande-Bretagne par Guillaume en 1066, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2007. Sur le plateau continental occidental trône le célèbre Mont Saint Michel, une île monastique habitée par des moines depuis 1022 et accessible pendant des siècles uniquement par bateau ou à marée basse. Depuis 1979 déjà, l'abbaye est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Entre ces deux poids lourds de l'histoire culturelle, la presqu'île s'avance d'une centaine de kilomètres au nord-ouest dans la Manche, vers la ville portuaire de Cherbourg. Ce port ouvre la voie à des excursions vers les îles anglo-normandes ainsi qu'à des services de ferry vers l'Angleterre ou l'Irlande. Juste après les quartiers périphériques de Cherbourg, qui ressemblent à tous les autres avec leurs garages, leurs supermarchés et leurs magasins de meubles, commence un chapelet de petits villages de pêcheurs le long d'une route côtière pittoresque qui contourne les baies. Certains d'entre eux se sont transformés en modestes stations balnéaires à la Belle Époque, mais ont rapidement sombré à nouveau dans un sommeil de Belle au bois dormant. Il s'en dégage un confort serein, renforcé par les maisonnettes proprement rénovées et les jardins amoureusement entretenus. Il est peut-être bon de préciser ici que l'accès au grand nord de la France est très simple : jusqu'à Caen sur l'autoroute, puis sur la route nationale 13, en partie à quatre voies et partout parfaitement aménagée, il ne reste plus que les dix derniers kilomètres à parcourir depuis Cherbourg sur ladite route côtière avant d'arriver au camping. Ces dix kilomètres sont toujours assez larges pour des camping-cars imposants, mais il faut s'attendre à des ralentisseurs martiaux dans les petits villages.

Après un autre virage, on quitte la route sur la droite, on monte une rampe raide et on y est : le camping L'Anse du Brick est fait pour les vacanciers actifs qui aiment la nature et qui préfèrent les campings un peu plus petits aux grands complexes touristiques. Le camping est construit dans une carrière abandonnée depuis longtemps et devenue luxuriante au fil des ans. Cela donne des terrasses surélevées avec de grands emplacements et, à chaque étage, une vue dégagée sur une magnifique baie avec une plage de sable. On accède à cette baie par une passerelle privée directement depuis le camping. Dans la partie Est, le camping se prolonge par une forêt protégée avec un ruisseau. Malgré la nature environnante, le confort n'est pas négligé pour autant : des parcelles de luxe avec sanitaires privés sont disponibles, tout comme une piscine couverte et une piscine en plein air adaptées à la taille du camping, un restaurant simple et un restaurant avec une cuisine de qualité. Le camping est au premier plan, il n'y a que peu d'hébergements locatifs pour les standards français. Les installations sanitaires chauffées tiennent compte de la longue période d'ouverture de Pâques à l'automne ainsi que du vent souvent frais. Après tout, nous sommes dans le Cotentin et non sur la Côte d'Azur.

Boîte d'adresses :

Camping de L’Anse du Bric
18 Anse du Brick
50330 Maupertus-sur-Mer
Tél.: +33 (0)2 33 54 33 57
welcome@anse-du-brick.com
www.anse-du-brick.fr

Faits et chiffres :

• 179 emplacements jusqu'à 180 m², certains avec tous les raccordements, certains avec sanitaires privés
• 46 hébergements locatifs différents, de la tente glamping à la villa en maçonnerie
• Piscine extérieure et intérieure chauffée, toboggan aquatique, jacuzzi
• Animation pour enfants et adultes
• Terrain multisports, tennis, piste de BMX, parcours de kettcar, location de vélos, location de kayaks de mer et de planches à voile.
• Dans les environs : Terrain de golf, location de bateaux
• 2 restaurants, bar, mini-marché en libre-service
• Plage de sable dans la baie, accès direct en forêt
• Chiens bienvenus
• W-LAN sur toute l'installation, mais mauvaise réception du réseau radio en raison de la topographie