DE MEESTER IN HET UITVOEREN VAN ZWARE TAKEN, ZEER ROBUUST EN ZWAAR BELASTBAAR.
- Ladderchassis bijzonder zwaar belastbaar en robuust
- Krachtige achterwielaandrijving, dubbele wielen
- Hoog trekvermogen tot 3.500 kg
- Extreem krachtige motoren met een maximale cilinderinhoud van 3,0 l tot een vermogen van 207 pk (152 kW) en een koppel van 470 Nm
- Lage emissies, Euro VI E emissienorm
- Optionele 8-traps ZF koppelomvormer automatische transmissie
- Brandstofbesparende elektro-hydraulische besturing, praktische elektrische parkeerrem
- Toegestaan bruto voertuiggewicht tot 6,7 ton
- Iveco-assistentiesystemen: ESP, ASR, ABS, elektronische startonderbreker, Hillholder (standaard), noodremassistent, adaptieve cruisecontrol, grootlichtactivering, rijstrookassistent, bandenspanningssensoren, regensensor, zijwindassistent (optioneel)
- Optionele: Adaptief luchtvering- en schokdempersysteem ‘AIR-PRO’ (volledig luchtgeveerde achteras / adaptieve schokdemper voor- en achteras)
- Verkrijgbaar bij de series chic s-plus, liner-for-two new generation
ADAPTIEF LUCHTVERING- EN SCHOKDEMPERSYSTEEM ‘AIR-PRO’
Het Iveco Air-Pro-systeem bestaat uit een volledig luchtgeveerde achteras in combinatie met een adaptief, elektronisch gestuurd veringsysteem voor alle wielen (voor- en achteras). Het door ZF ontwikkelde systeem beschikt over een centrale regelunit die de karakteristieken van de schokdempers in enkele milliseconden op de rijsituatie afstemt. Hierdoor worden trillingen met ongeveer 25% verminderd en helt het voertuig 30% minder over in vergelijking met de vorige veringsystemen. De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi. Air-Pro zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de veiligheid en het rijplezier door in te spelen op de speciale eisen die campers op dit gebied stellen.
De luchtgeveerde achteras verbetert niet alleen de rijeigenschappen maar kan ook worden gebruikt om het chassis van het voertuig in stilstand omhoog en omlaag te verplaatsen, bijvoorbeeld om het in- en uitladen te vergemakkelijken of om de camper op een schuin aflopende staanplaats horizontaal uit te lijnen. De posities kunnen in het geheugen worden opgeslagen en later weer worden opgeroepen.
RIJHULPSYSTEMEN VOOR MODELLEN OP IVECO DAILY
De veiligheid aan boord van onze chique s-plus en liner-for-two is groter dan ooit tevoren dankzij de nieuwe rijassistentiesystemen van Iveco. Talrijke innovatieve technologieën en de modernste veiligheidssystemen bieden u op betrouwbare wijze maximale bescherming. Zo kunt u zich volledig op uw vakantie concentreren!
Noodremassistent met stadsrem (AEBS)
Dankzij een combinatie van camera en radar detecteert de Emergency Brake Assist (AEBS) mogelijke aanrijdingen in een vroeg stadium en remt automatisch. Dit betekent dat ongevallen bij lagere snelheden volledig kunnen worden vermeden en bij hogere snelheden aanzienlijk kunnen worden beperkt.
Adaptieve Cruise Control (ACC) met file-functie
Het kan moeilijk zijn om tijdens lange ritten op de snelweg voortdurend alert te blijven; dat is waar Adaptive Cruise Control (ACC) u helpt. Met behulp van de camera en de radar houdt het de ingestelde kruissnelheid en de gewenste afstand tot de voorligger aan. Als het voertuig langzamer gaat rijden, verlaagt het systeem automatisch de snelheid om de geselecteerde veilige afstand te bewaren. Op die manier vermindert de adaptieve cruise control het risico op ongevallen en botsingen op snelwegen. In combinatie met Advanced Emergency Brake Assist zorgt de IVECO-technologie voor de veiligheid van de bestuurder en de inzittenden door de juiste snelheid en afstand te herkennen en afhankelijk van de situatie autonoom te handelen.
Actieve Lane Keeping Assist met waarschuwingstoon
Active Lane Keeping Assist(LDWS) werkt in op de elektrische stuurinrichting om u te helpen te allen tijde in uw rijstrook te blijven. De gewenste afstand tot de rijstrookmarkering en de intensiteit van de impuls kunnen gemakkelijk via het menu worden ingesteld.
