Carthago liner-for-two | Camping-car intégral
Découvrez le camping-car intégral Carthago liner-for-two de 4,5 à 6,7 t.
LA DÉFINITION UNIQUE DES CAMPING-CARS AVEC SALON ARRIÈRE
Concept 4 pièces unique avec un salon en U de type lounge à l’arrière et une méridienne coulissante à commande électrique
Avec son concept unique 4 pièces, le liner-for-two intégral garantit un confort exceptionnel et se distingue par des subtilités inégalées. À l’avant du camping-car se trouvent des lits jumeaux abaissables électriquement avec un grand couchage en continu. À l’arrière, un salon en U exclusif de type lounge vous attend. La cuisine très large avec un comptoir de cuisine cintré élégant et une salle de bains spacieuse confortable complètent l’ambiance luxueuse. Le liner-for-two intégral impressionne également par son double plancher profondément décaissé.
Le liner-for-two combine déjà tous ces avantages exclusifs à partir d’une longueur de véhicule de seulement 7,83 m. Vous avez en plus le choix entre le Fiat Ducato ALKO avec simple ou double essieu ou l’Iveco Daily avec un P.T.A.C. allant jusqu’à 5,8 t / 6,7 t.
Configurez votre liner-for-two intégral de vos rêves en optant parmi deux implantations, deux véhicules de base différents et une multitude de selleries et personnalisez votre camping-car selon vos envies.
Modèles :
I 53, I 53 L
Implantations et expériences 360° sur le liner-for-two.
DÉCOUVREZ L’IMPLANTATION PARFAITE QUI VOUS CONVIENT.
Grâce à notre fonction de filtre pratique, vous trouverez à coup sûr une implantation qui vous convient, avec toutes les données techniques correspondantes. Ou alors, découvrez nos nouvelles visites interactives à 360° et explorez votre camping-car intégral et toutes ses particularités.
Fiat Ducato
Fiat Ducato
Iveco Daily
Iveco Daily
Extérieur du liner-for-two.
UNE APPARENCE IMPOSANTE
- FIAT DUCATO
- IVECO DAILY
- COLORIS EXTÉRIEUR « SILVERLINE »
Extérieur du liner-for-two.
UNE APPARENCE IMPOSANTE
- FIAT DUCATO
- IVECO DAILY
- COLORIS EXTÉRIEUR « SILVERLINE »
- Véhicule à simple essieu avec châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato jusqu’à 4,8 t (modèle I 53) ou sur châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato jusqu’à 5,5 t (modèle I 53 L)
- Ressorts renforcés sur l'essieu avant, avec augmentation de la charge sur l'essieu sur 2,3 t
- Pack Sécurité Fiat Ducato de série : airbag, ABS, ESP, ASR, anti-démarrage électronique, Hillholder, Traction Plus, Hill Descent Control, système automatique de démarrage et d’arrêt, régulateur de vitesse, contrôle de stabilité pour les remorques, système de freinage en cas de collision, assistant de stabilisation en cas de vent latéral (simple essieu)
- Iveco Daily avec 5,6 / 5,8 t (modèle I 53) ou avec 6,7 t (modèle I 53 L)
- Propulsion puissante et châssis surélevé avec roues jumelées sur l'essieu arrière
- Réserves de charge utile élevées, charges remorquées élevées jusqu'à 3,5 t
- Boîte automatique à convertisseur de couple 8 vitesses de la marque ZF en option
- Pack Sécurité Iveco Daily de série : ESP, ABS, anti-démarrage électronique, ASR, Hillholder
- Option: Système de suspension pneumatique et d’amortisseurs adaptatifs « AIR-PRO »
- De systèmes d’assistance à la conduite modernes sont disponibles (le pack systèmes d’assistance Iveco)
Avec le concept de couleurs extérieures « silverline » en option, votre liner-for-two séduit avec sa cabine et sa cellule en argent.
Découvrez en un coup d’œil les points forts qu’offre l’extérieur du liner-for-two intégral en plus de son aspect esthétique.
CONCEPT DE VISION DEPUIS LA CABINE
Visibilité rime avec sécurité : Avec le liner-for-two vous voyez la chaussée plus tôt. La position assise spéciale pour la route, les angles de visibilité très grands vers le haut et vers le bas, le pare-brise tiré profondément vers le bas ainsi que le tableau de bord fortement incliné vers l’avant permettent un contact visuel avec la chaussée après seulement 2,77 mètres (sur châssis Fiat).
JONCTION TOIT-PAROI
L'arrondi de toit typiquement Carthago a non seulement un design unique attrayant, mais contribue à renforcer la rigidité de la carrosserie avec sa poutre de renfort intérieure. Et tout ceci sans ponts thermiques. Autre atout de sécurité : la sensibilité moindre au vent latéral.
STRUCTURE DU TOIT
La face extérieure en polyester fait office de protection anti-grêle ; la face intérieure en aluminium de parafoudre. Par ailleurs, la face intérieure en aluminium fait office de stockage thermique en hiver.
DESSOUS DE CAISSE
offre une protection intégrale. Les faces extérieures et intérieures sont en polyester, avec un noyau en mousse rigide RTM entre les deux. Le dessous de caisse est très solide et protégé à vie contre l'humidité et la décomposition.
JONCTION PLANCHER-PAROIS
se fait des deux côtés au moyen d'une poutre de renfort très solide. Celle-ci est collée par adhérence sur toute la longueur, tout comme dans l'aéronautique. Le cas échéant, elle protège contre les chocs latéraux. Un anti-pont thermique incorporé empêche de manière fiable la formation de ponts thermiques.
FACILITÉ DE RÉPARATION
Lors du développement des pièces de carrosserie, une attention particulière est accordée à la segmentation, là où c'est possible. Ceci se traduit par un remplacement aisé en cas de sinistre et une économie des frais de réparation. Ainsi, chaque arrière d’un Carthago est équipé d’un pare-choc avec des segments individuels remplaçables.
PHARES AVANT FULL LED
avec feux de croisement et feux de route, feu de jour LED, garantissant un éclairage parfait et une excellente vue.
PORTE DE CELLULE XL « SAFETYLUXE »
avec une porte très épaisse et solide, couloir plus large (63 cm) et grande baie dans la porte. Le liner-for-two offre à titre optionnel le pack « Porte de cellule de luxe » avec fermeture électrique assistée pour une fermeture silencieuse, éclairage LED additionnel dans la vitre de la porte pour la fonction « coming & leaving home », système d’accès sans clé via une puce RFID et assistance électrique à l’ouverture de la porte de l’intérieur et de l’extérieur.
PROTECTION CONTRE LA FOUDRE CERTIFIÉE
L'aluminium sur les faces intérieures du toit et des offre une protection équivalente à une cage de Faraday. Des parafoudres additionnels dans le châssis augmentent considérablement cet effet protecteur. Les tests l'ont prouvé : une carrosserie Carthago offre une protection efficace contre la foudre !
STRUCTURE DES PAROIS
De l'aluminium non seulement sur la face extérieure du véhicule, mais aussi sur la face intérieure sont indispensables pour garantir un stockage thermique efficace. Tous ces éléments contribuent à conférer un climat ambiant agréable à l'intérieur d'un Carthago. La répartition uniforme de la chaleur fait office de chauffage mural.
DÉCAISSEMENT DU GARAGE À SCOOTER
Un garage à scooter profondément décaissé signifie une plate-forme de chargement maximale et un effort minimal pour charger le scooter. Une jonction paroi-plancher extrêmement solide au moyen de poutres transversales collées par adhérence permet une capacité de charge allant jusqu'à 450 kg.
Point fort du liner-for-two.
DOUBLE PLANCHER PROFONDÉMENT DÉCAISSÉ TRÈS SPACIEUX
Dans un camping-car, on n'a jamais suffisamment d'espaces de stockage ! C’est pourquoi, lors du développement de notre liner-for-two intégral, beaucoup d’attention est accordée aux espaces de rangement. Ce n’est pas seulement le volume pur qui compte, mais aussi la facilité d’accès pour le chargement et le prélèvement ainsi que la protection contre le gel.
- + Double plancher profondément décaissé central avec rangement géant chauffé, hauteur utile jusqu’à 50 cm (Fiat Ducato) ou 57 cm (Iveco Daily)
- + Accès depuis l’extérieur via plusieurs grandes portes de soutes
- + Accès pratique depuis l'intérieur via deux grands portillons dans le plancher de l'habitacle
- + Grand rangement à travers central (hauteur int. 36 cm/Fiat ; 33 cm/Iveco), aisément chargeable par la porte de cellule XL via la grande trappe relevable dans le plancher de l'habitacle
- + Soute profondément décaissée dans le double plancher (hauteur 63 cm, largeur 110 cm)
- + L’ensemble du double plancher profondément décaissé avec la fonction de stockage thermique à effet de chauffage par le sol
Charger depuis l'extérieur
Chargement aisé de l’espace de rangement dans le double plancher via la grande porte de soute.
Charger depuis l'extérieur
Rangement à travers central très spacieux, chargeable via deux portes de soute.
Charger depuis l'extérieur
Très grande trappe dans le plancher au niveau de l’entrée : aisément chargeable depuis l’extérieur lorsque la porte de cellule XL est ouverte.
Charger depuis l'extérieur
Chargement aisé du rangement dans le double plancher via une autre grande porte de soute.
Prélever depuis l'intérieur
Autre trappe géante dans le double plancher de l'habitacle au niveau du dressing.
Garage à pédélec / scooter breveté
liner-for-two I 53 sur châssis Fiat Ducato AL-KO avec évidement pour la roue du vélo / plus de place pour le guidon. Une capacité de charge allant jusqu'à 350 kg.
Garage à pédélec / scooter breveté
liner-for-two I 53 sur châssis Iveco Daily de 5,6 t avec plus de place pour la hauteur du guidon. Une capacité de charge allant jusqu'à 450 kg.
Variantes de garages à scooter
liner-for-two I 53 L sur châssis Fiat Ducato AL-KO DA. Une capacité de charge allant jusqu'à 450 kg.
Variantes de garages à scooter
liner-for-two I 53 L sur châssis Iveco Daily 6,7 t. Une capacité de charge allant jusqu'à 450 kg.
Modèle liner-for-two I 53
Intérieur du liner-for-two.
LES
STYLES INTÉRIEURS
Intérieur du liner-for-two.
LES SELLERIES
Pour les camping-cars liner-for-two intégraux vous avez le choix entre d’innombrables selleries. Les collections de selleries Carthago ne sont pas seulement belles à regarder, elles offrent aussi une multitude d’avantages pratiques :
- Une protection très efficace contre les taches : les liquides ne pénètrent pas dans les tissus, ainsi la plupart des taches peuvent être facilement nettoyées avec un chiffon humide.
- Très haute résistance à la lumière
- Très résistantes à l’usure et faciles d'entretien
- Les rideaux et les coussins déco sont lavables
- Housse de matelas antibactérienne
Intérieur du liner-for-two.
UN CONFORT EXCEPTIONNEL
Avec son concept unique 4 pièces, le liner-for-two intégral garantit un confort exceptionnel au niveau de l’espace-séjour. Des lits jumeaux coulissants abaissables et à commande électrique avec des grands couchages et
derrière un salon en U exclusif avec une méridienne coulissante à commande électrique, une très large cuisine avec comptoir de cuisine cintré élégant entre les deux ainsi qu’une salle de bains spacieuse confort.
À vous de le découvrir !
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE L’INTÉRIEUR.
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA CUISINE.
Modèles I 53, I 53 L
- Grand plan de travail cintré avec rebord en Corian
- Réchaud 3 flammes « Profi Gourmet » avec couvre-plaques en verre, grille en fonte solide et fond en verre facile à nettoyer
- Comptoir de cuisine surélevé au design ondulé vertical faisant office de séparation avec grand placard à provisions à porte coulissante s'ouvrant dans le sens opposé
- Six grands tiroirs
- Deux poubelles séparées intégrées dans le comptoir de cuisine
- Verrouillage central électrique au niveau de la cuisine, avec comptoir de cuisine, tiroirs et placards de pavillon
- Frigo de 153 l situé en face et s'ouvrant dans les deux sens, compartiment freezer séparé
- Grand rangement coulissant intégré dans la paroi cintrée de la salle de bains
- Cache-évier comme dépose d'appoint
- Cafetière à capsules avec système coulissant dans le placard de pavillon (option)
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA SALLE DE BAINS ET DU DRESSING.
I 53
I 53 L
Modèle I 53, I 53 L
- Salle de bains spacieuse confort avec douche séparée
- Grand cabinet de toilettes avec meuble sous lavabo, panier à linge et grand placard avec miroir
- Douche pluie bien-être, design granit foncé, éclairage indirect de la colonne d’angle à éclairage indirect et parois de douche au design marbre, crochets à vêtements, caillebotis hydrofuge de même design que le plancher de l'habitacle
- Porte de la salle de bains spacieuse en ivoire brillant avec des inserts chromés intégrés horizontalement
- Penderie jusqu’au plafond avec deux tringles à vêtements et une étagère dans les dressing, porte de la penderie en ivoire brillant avec des inserts chromés intégrés horizontalement
- Deux grandes crédences avec plusieurs grands tiroirs à linge
- Grand miroir sur la cloison intérieure de la porte de la salle de bains (option)
- Ainsi, on obtient en deux mouvements une séparation de l’espace et un dressing séparé de l’espace-séjour et de la chambre
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA CHAMBRE.
Modèles I 53, I 53 L
- Très grand couchage en continu
- Système de sommier « Carawinx » recommandé par les médecins, système de ressort à élasticité ponctuelle
- Lit abaissable très bas pour faciliter l’accès via un grand marche-pied extractible, très bonne hauteur assise/hauteur libre au-dessus de la tête
- Deux baies latérales au niveau de la chambre, lanterneau Mini-Heki au-dessus de l’accès au lit
- Matelas 7 zones en mousse à froid de qualité supérieure avec housse matelassée respirante
- Portes coulissantes sous le lit de pavillon pour protéger du froid venant de la cabine
- Le poste de travail parfait en voyage : Le Pack « Coin bureau et TV » en option avec des sièges du conducteur et du passager pivotants, un dessus de table télescopique hors de la crédence, des ports USB et prises 230 V additionnelles et une TV Smart LED 24" avec un support réglable en hauteur
avec des sièges du conducteur et du passager pivotants, un dessus de table télescopique hors de la crédence, des ports USB et prises 230 V additionnelles et une TV Smart LED 24" avec un support réglable en hauteur
Technique et équipement de série sur le liner-for-two.
LE COMPAGNON IDÉAL POUR LA ROUTE
DESIGN DE LA CABINE
TECHNIQUE DE BORD
Système électrique, alimentation en eau, système de chauffage par accumulateur de chaleur
Centrale à batteries chauffée
batterie au lithium de 150 Ah dans le double plancher, accessible via le rangement dans le double plancher côté passager, interrupteur principal, en option: 2e et 3e batteries lithium-ion y compris ordinateur de batterie, 450 Ah au total, chargeurs supplémentaires 2 x 18 A, 72 A au total
Effet de chauffage par la paroi
de l'aluminium sur les faces intérieures des parois : accumulateur de chaleur et chauffage mural à la fois, conductibilité thermique 1 000 fois supérieure à celle des parois intérieures classiques en bois
Chauffage à l'eau chaude Alde
avec de nombreux radiateurs dans l’ensemble du double plancher profondément décaissé au niveau de l’habitacle, le garage à scooter, en cabine et au niveau des seuils de portes sensibles au froid. Booster de chaleur sous le siège du conducteur. Véritable chauffage par le sol à l'eau chaude au niveau des canapés
Centrale de vidange d’eau dans le double plancher profondément décaissé
peut également être commandée de l'extérieur par la porte de cellule XL. Grands réservoirs d’eau propre et des eaux usées de grande capacité, logés dans le double plancher profondément décaissé à l'abri du gel et garantissant un centre de gravité très bas, centrale d'évacuation d'eau dans le double plancher, alimentation en eau via un système de pompe refoulante
Coffret à bouteilles de gaz « easy change »
profondément décaissé, trappe manipulable à une main, permettant un remplacement aisé des bouteilles accessibles individuellement
Composants techniques chauffés
Dans un camping-car Carthago, les endroits sensibles au froid, comme les composants techniques, les réservoirs, batteries, rangements, marche-pieds, etc. sont chauffés de manière ciblée. Ceci garantit leur fonctionnement impeccable même à des températures bien en-dessous de zéro
Centrale électrique
facilement accessible dans le garage à scooter
Concept d’isolation de la cabine
Double vitrage isolant cabine : vitres latérales et vitre dans la porte; pack radiateurs avec ventilateur 2 vitesses (booster) sous le siège du conducteur; surface du tableau de bord chauffée de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine (effet de chauffage par rayonnement) : radiateurs intégrés avec tôle de guidage de l’air circulant (radiateurs doubles côté conducteur et côté passager); seuil de porte de la cabine : chauffage ciblé avec radiateur d'appoint
Option: le pack d'alimentation électrique unlimited
composé de: 3 batteries lithium-ion de 100 Ah (Mastervolt) avec contrôleur, panneau de commande numérique permettant de consulter le système de gestion, Chargeur multifunktion "Mastervolr CombiMaster"
PACK D´ALIMENTATION ÉLECTRIQUE UNLIMITED
Le Powerpack électrique illimité vous offre plus de flexibilité, de confort et d’indépendance pour planifier votre voyage. Les technologies modernes assurent de manière fiable le bon fonctionnement des équipements essentiels, tels que climatiseurs, réfrigérateurs et éclairage, même sans source d’alimentation externe. La combinaison de la gestion énergétique efficace, des systèmes de batterie performants et des systèmes de commande intelligents améliore considérablement l’autonomie et permet de moins dépendre des terrains de camping ou des prises de quai.
Un pack autonomie assure une très grande liberté, notamment dans les régions éloignées ou pendant les longs voyages sans infrastructure.
Un tel pack permet aux voyageurs de ne plus se préoccuper des coupures de courant ni des contraintes dues aux capacités limitées, et de jouir ainsi de plus de confort. Il sera le partenaire indispensable de tous ceux qui attachent de l’importance à voyager longtemps et en toute indépendance.
Vos avantages
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
