Highlights c-tourer

Der c-tourer gehört zu den leichtesten der Premiumklasse

Speziell für den praxistauglichen Einsatz in der 3,5-Tonnen-Gewichtsklasse entwickelten wir die Baureihe c-tourer "Lightweight".

Wir erfüllen die Gewichtsvorgaben - und das ohne Verzicht auf die typischen Carthago Qualitätsmerkmale. Wir setzen auf eine seriöse Gewichtsbetrachtung: Carthago bietet Ihnen ein reisefertiges Fahrzeug mit exklusiver Grund- und Serienausstattung, das hohen Wohnkomfort garantiert und Ihnen somit einen angenehmen Urlaub ermöglicht.

Dennoch bleiben wir mit unserer Carthago-Leichtbautechnologie unter der Grenze von 3,5 Tonnen und stellen Ihnen gleichzeitig genügend Zuladungs-Reserven für Ihr individuelles Reisegepäck zur Verfügung.

Das Ergebnis unseres einzigartigen Carthago-Konzepts:
Die leichtesten integrierten Premiumreisemobile ihrer Klasse.

Masse in Fahrbereitem Zustand inkl. Fahrer2.975 kg
Chassis Paket
mit z.B. Klimaautomatik, Tempomat
+ 33 kg
Komfort Paket
mit z.B. Dachkuppel, Slimtower Kühlschrank
+ 20 kg
Individuelle Optionen+ 60 kg
Reisefertiges Gesamtgewicht3.088 kg
Mögliche Zuladung
inkl. Fahrer
412 kg
1 Mitreisender inkl. Gepäck
(75 kg + 10 kg + 70 kg = 155 kg)
155 kg
Mögliche Zuladung
inkl. Fahrer + 1 Mitreisenden
257 kg
Beispiel-Packliste bei 1 Fahrer + 1 Mitreisenden
1x Tisch + 4x Camping-Stühle25 kg
1x Grill + Zange5 kg
2x E-Bikes40 kg
1x Werkzeugkasten10 kg
1x Gasreserve15 kg
Gesamt95 kg
Verbleibende Restzuladung
(= 257 kg Zuladung - 95 kg Packliste)
162 kg

 

 

 

Gewichtsangaben sind ca.-Angaben. Abweichungen bei den Gewichtsangaben im Rahmen von 5 % sind möglich und zulässig.

Einzigartig: Ihr bereits umfangreich ausgestatteter und reisefertig gepackter Carthago c-tourer I 141 LE bietet Ihnen und Ihrem Mitreisenden immer noch eine verbleibende Restzuladung für individuelles Gepäck von 162 kg

Sie möchten mehr über die Carthago Leichtbautechnologie erfahren?

Stauraumsystem

Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Stauraumkonzept
Icon für weitere Informationen - Carthago Reisemobilbau GmbH
Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Außenstauraum
Außenklappen
Bequemes Beladen des Doppelboden-Stauraumsüber große Außenklappe
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Staufach
Doppelbodenkeller Riesige Wohnraumbodenklappe im Eingangsbereich: bei geöffneter Aufbautür bequem auch von außen beladbar
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Stauraum
Doppelboden-Staubox
Wohnraumbodenklappe mit Doppelboden-Staubox (42 cm Nutztiefe) im beheizten Doppelboden
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Heckgarage
Rollergarage
mit tiefer Absenkung und großer Innenhöhe, zwei große Garagentüren, Gepäckverzurrschienen
Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Bordtechnik
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Armaturen Heizung
Zusätzliche Beheizung des Fahrerhausbereichs
durch beheizte Armaturenbrettoberfläche, damit Reduktion der Kälteabstrahlung durch die Frontscheibe in den Fahrerhaus-/Wohnraumbereich
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Heiztechnik
Heiztechnik Warmluftspeicher-Heiztechnik Truma Combi 6 mit zahlreichen Warmluftauslässen im gesamten Doppelboden-Keller, im Wohnraum, in der Heck garage, im Fahrerhaus und in den kältesensiblen Türeinstiegen
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Gasflaschenkasten
Gasflaschenkasten „easy change“
tief abgesenkt für ein bequemes Tauschen der Flaschen, beide Flaschen einzeln zugänglich (nicht I 138 DB, I 141 LE, I 143 LE).
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Batteriezentrale
Batteriezentrale
beheizt mit Batteriehauptschalter; Serie: 1 x Gelbatterie 80 Ah, erweiterbar auf 2 x 80 Ah, optional Lithium-Ionen-Batterie 90 Ah inklusive Batteriecomputer
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Batteriezentrale
Wasserablasszentrale
und Wassertanks im frostsicheren Doppelboden-Keller; auch von außen durch die Aufbautür bedienbar
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Carthago integrierte Wohnmobile c-tourer Lightweight Elektrozentrale
Elektrozentrale
Gut zugängliche Elektrozentrale in der Heckgarage, 12 V/230 V Steckdose.