Der Alleskönner - Lightweight-Modelle mit kurzen Fahrzeuglängen innerhalb der 3,5-t-Gewichtsklasse und komfortbetonte Modelle mit bis zu 4,5-t-Gesamtgewicht
Fiat Ducato mit AL-KO Tiefrahmen spezial light und Mercedes-Benz mit AL-KO Tiefrahmen 414 CDI zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t bis 4,5 t 6,80 m bis 7,47 m 2,89 m/ 2,94 m inkl. Doppelboden ab 74.440,- €
Der Alleskönner - Lightweight-Modelle mit kurzen Fahrzeuglängen innerhalb der 3,5-t-Gewichtsklasse und komfortbetonte Modelle mit bis zu 4,5-t-Gesamtgewicht
Fiat Ducato auf AL-KO-Tiefrahmen spezial light und Mercedes-Benz auf AL-KO Tiefrahmen 414 CDI zulässiges Gesamtgewicht 3,5 bis 4,5 t 6,67 m bis 7,61 m 2,89 m / 2,95 m inkl. Doppelboden ab 87.700,- €
chic c-line / chic c-line superior / chic c-line XL
Die Faszination der Carthago Liner-Klasse: Eleganz, Komfort und Extravaganz
Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen und Mercedes-Benz Sprinter mit AL-KO Tiefrahmen 414 CDI zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t bis 4,5 t (Einzelachse); 5,0 t bis 5,5 t (Doppelachse) 6,85 m bis 8,65 m 2,89 m / 2,94 m inkl. Doppelboden ab 94.570,- €
Die Krönung der Carthago Liner-Klasse: mehr Komfort, mehr Autarkie, mehr Unabhängigkeit
Fiat Ducato mit AL-KO Tiefrahmen spezial und Mercedes-Benz Sprinter mit AL-KO Tiefrahmen 414 CDI zulässiges Gesamtgewicht bis 4,5 t bis 4,8 t (Einzelachse); 5,0 t bis 5,5 t (Doppelachse) 7,88m bis 8,99 m
Unser Neufahrzeuglocator zeigt Ihnen, bei welchem Carthago-Handelspartner sich ein aktuelles Vorführfahrzeug befindet. So erkennen Sie einfach und schnell, wo Sie Ihr Wunschreisemobil besichtigen können.
Doppelbodenstauraum
Bequemes Beladen des Doppelboden-Stauraums über große Außenklappe (auf Fahrerseite)
Doppelboden-Keller
Riesige Wohnraumbodenklappe im Eingangsbereich: bei geöffneter Aufbautür bequem auch von außen beladbar
Wohnraumbodenklappe
Wohnraumbodenklappe mit Doppelboden-Staubox (42 cm Nutztiefe) im beheizten Doppelboden.
Rollergarage
mit tiefer Absenkung und großer Innenhöhe, zwei große Garagentüren, Gepäckverzurrschienen.
Wohnraum
Hubbett
mit großzügiger Sitzhöhe und bequemem Einstieg über die Seiten sitz bank durch tiefe Absenkung, einzigartige Bettbreite von bis zu 160 cm
Heckbetteinstieg
besonders niedrige Betteinstiegshöhen und bequeme Einstiege als wichtiges Komfortmerkmal.
Kopffreiheit, Sitzhöhe
Durch die tiefe Absenkung der Rollergarage ergibt sich eine große Nutzhöhe der Garage, aber auch
gleichzeitig ein niedrig positionierter Betteinstieg.
Bordtechnik
Zusätzliche Beheizung des Fahrerhausbereichs
durch beheizte Armaturenbrettoberfläche, damit Reduktion der Kälteabstrahlung durch die Frontscheibe in den Fahrerhaus-/Wohnraumbereich (bei Alde-Warmwasserheizung durch Heizkonvektoren).
Wärmespeicher-Heiztechnik Truma Combi 6
mit zahlreichen Warmluftauslässen im gesamten Doppelboden-Keller, im Wohnraum, in der Heck garage, im Fahrerhaus und in den kältesensiblen Türeinstiegen
Gasflaschenkasten „easy change“
tief abgesenkt für ein bequemes Tauschen der Flaschen, beide Flaschen einzeln zugänglich
Batteriezentrale
beheizt mit Batteriehauptschalter. Serie: Gelbatterien 2 x 80 Ah, gut zugänglich positioniert, optional Lithium-Ionen-Batterie, 90 Ah inklusive Batteriecomputer.
Wasserablasszentrale
im Doppelboden-Keller – auch von außen durch die Aufbautür bedienbar
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