Allrounden - Lättviktsmodeller med korta fordonslängder inom viktklassen 3,5 t och komfortbetonade modeller med upp till 4,5 t totalvikt
Fiat Ducato AL-KO lågram | Mercedes-Benz Sprinter AL-KO lågram 414 CDI totalvikt 3,5 t till 4,5 t 6,80 m till 7,47 m 2,89 m / 2,94 m inklusive dubbelgolv
Allrounden - Lättviktsmodeller med korta fordonslängder inom viktklassen 3,5 t och komfortbetonade modeller med upp till 4,5 t totalvikt
Fiat Ducato med AL-KO-lågram special | Mercedes-Benz Sprinter AL-KO lågram 414 CDI totalvikt 3,5 t till 4,5 t 6,67 m till 7,61 m 2,89 m / 2,95 m inklusive dubbelgolv
chic c-line / chic c-line superior / chic c-line XL
Fiat Ducato med AL-KO-lågram special | Mercedes-Benz Sprinter AL-KO lågram 414 CDI totalvikt 3,5 till 4,5 t (Enkelaxel); 5,0 t till 5,5 t (Dubbla axlar) 6,85 m till 8,65 m 2,89 m / 2,94 m inklusive dubbelgolv
Kronan i Carthago linerklassen: mer komfort, mer oberoende
Fiat AL-KO-lågram/Mercedes-Benz-Sprinter special Carthago med enkelaxel/tandemaxel totalvikt 4,5 t till 4,8 t (Enkelaxel); 5,0 t till 5,5 t (Dubbla axlar) 7,88 m till 8,99 m 3,05 m / 3,10 m inklusive dubbelgolv
Rund loungesittgrupp bak med elstyrd TV-schäslong,unikt 4-rumskoncept (Fiat Ducato AL-KO 2-axlar/3-axlar och Iveco Daily 5,8 t/6,7 t)
Modell 53: Fiat Ducato med AL-KO lågram 40 heavy, tillval Iveco Daily 5,8 t; modell 53 L : Fiat Ducato med AL-KO lågram 40 heavy dubbelaxel, tillval Iveco Daily 6,7 t totalvikt 4,5 t bis 6,7 t 7,83 m till 8,55 m 3,05 m / 3,12 m inklusive dubbelgolv
Bekväm lastning i förvaringen i dubbelgolvet via stor lastlucka (på förarsidan)
Mycket stor bodelslucka vid ingången: lastas bekvämt också utifrån med öppen entrédörr.
Lucka i bodelsgolvet till stuvbox i dubbelgolvet (42 cm nyttjandedjup), i uppvärmt dubbelgolv
Skotergarage med stor invändig höjd åtkomlig från båda sidor via stor dörr på passagerarsidan och en andra dörr på förarsidan
Tillval nedsänkbar säng: elstyrd, stor bäddyta, ståhöjd under säng i boläge 184 cm
Bodelsgolv utan nivåskillnader från bakre delen in i förarhytten
Utdragbar trappa till sängar (anmäld till patent), man lägger sig bekvämt också när den utökade sängytan används, i alla lägen kommer man åt garderoberna uppifrån
Skotergarage med stor invändig höjd åtkomlig från båda sidor via stor dörr på passagerarsidan och en andra dörr på förarsidan
Riktad uppvärmning av förarhytten
genom uppvärmd instrumentbräda och extra varmluftsutsläpp
Värmelagringsteknik Truma Combi 6
med varmluftsutsläpp i hela det isolerade värmelagrande dubbelgolvet, i bodelen, i garaget, i förarhytten och entréerna
Gasolbox ”easy change”
låg placering förenklar flaskbyte
Uppvärmd battericentral
med batterihuvudbrytare; standard: Gelbatterier 2 x 80 Ah, tillval litium-jon-batteri, 90 Ah inklusive batteridator