c-tourer T

Allrounden med praktiska modeller också i viktklassen 3,5 t

Unikt insteg i Carthago premiumklass: c-tourer T har alla fördelarna med en Carthago till ett förvånansvärt attraktiva förhållande pris/erhållet värde. Samtidigt är den lättviktaren bland sina likar.

Seriens styrkor

Viktklass:

  • Stort urval: Kompakta modeller för viktklassen 3,5 t och komfortbetonade modeller med upp till 4,25 t totalvikt
  • Carthago lättkonstruktionsteknik – hög lastförmåga även i viktklassen 3,5 t

Chassi:

  • Fiat Ducato med AL-KO lågram 35 light/40 heavy, bredspårig bakaxel 198 cm
  • Säkerhetspaket som standard: Airbag, ESP, ABS, hill holder, Traction Control
  • Tillval: Förarassistanspaket Fiat

Boendekomfort:

  • Möbeldesign ”smartline plus”, två stilar att välja mellan
  • Bodelsgolv utan nivåskillnader
  • L-sittgrupp med sidosoffa
  • Kök med sex stora lådor, Profi-Gourmet-häll och rund diskho
  • Badrumsvarianter: maximal komfort och separerbart omklädningsrum
  • Bakre sängar med klassens största bäddmått

Förvaringssystem:

  • Dubbelgolvskällare med enorm, uppvärmd förvaring, nyttjandehöjd upp till 55,5 cm
  • Åtkomst utifrån via flera stora luckor, bekväm invändig åtkomst via sittbänkslocket i L-sittgruppen och uppfällbar sidosittbänk
  • Stort, centralt genomgående lastutrymme (invändig höjd 22 cm) med djup förvaring i dubbelgolvskällaren (nyttjandehöjd 46 cm), med stor uppställbar lucka  i bodelsgolvet
  • Skotergarage: Invändig höjd upp till 120 cm*, klarar upp till 350 kg last

 

Oberoende:

  • 150 l färskvatten, 140 l spillvatten
  • 1 x 80 Ah gelbatteri (kan uppgraderas 2 x 80 Ah)

 

Ventilation/värme:

  • Värmelagrande uppvärmning Truma Combi 6
  • Värmelagrande dubbelgolv med golvvärmeeffekt

Testcitat

 

”c-tourer T143 är en genomgående gedigen halvintegrerad, där det inte finns något att anmärka på.” 

”I de fem överskåpen över förarhytten får det plats massor – inte bara semesterläsningen.” 

”Trivsam sittgrupp med påkostad dyndesign – syns exempelvis på den klädda B-stolpen på förarsidan. Golvet behöver inga nivåskillnader.”

Promobil 03/2015, test c-tourer T 143