Historie

Carthago firmaets historie

2019

chic e-line new generation: Den nye modellen er mer eksklusiv, gir deg mer fleksibilitet og mer komfortabel enn noen gang tidligere. (Mercedes Benz AL-KO enkel- og tandemaksel)

2017

Carthago blir kåret av leserne til Promobil: c-tourer I og chic c-line I som vinnere i klassen for integrerte biler i prisklassen EUR 80 000 og over. Fem ytterligere pallplasseringer fremhever populariteten til Premiumkjøretøyene fra Aulendorf.

2016

Carthago overrasker igjen med sin plassutnyttelse i c-tourer I “epic“ 144 LE: Med en vegg mot dusjrommet som kan forskyves oppnår Carthago fullverdige enkeltsenger, et romslig baderom samt en romslig L-sittegruppe i en integrert bobil med en lengde på knapt syv meter. Det er søkt om patent for løsningen. chic c-line I og c-tourer T blir valgt til årets bobil, i tillegg kommer tre ytterligere pallplasseringer – Premiummerket Carthago oppnår et fantastisk resultat. Carthago vinner “European Innovation Award“ for sitt innovative konsept for beskyttelse mot lynnedslag.

2015

Carthago presenterer den nye generasjonen til chic e-line og chic s-plus. De får den markante v-face-frontdesignen, en sportslig-maskulin utformet hekk og ytterligere oppgradinger. c-tourer I profilerer seg med et nytt utseende. Toppmodell til Europas Premiummerke nummer én for integrerte bobiler er Carthago highliner atter en gang valgt. Med fem pallplasseringer er Carthago det mest vellykkede Premium-merket valgt til årets bobil. Carthago highliner blir den totale seierherren i “König Kunde Praxistest“.

2014

Den integrerte byggeserien chic feirer tiårs jubileum. Carthago fremhever dette i presentasjonen av chic c-line I generasjon II. Dette omfatter også v-face design med markant frontdeksel. chic c-line T blir årets bobil, valgt av leserne til Promobil.

2013

Den nye c-tourer I setter standarden for lette Premium-integrerte bobiler – Carthago har på nytt redusert vekten med mer enn 100 kg.
Som den første produsenten i bransjen får Carthago tildelt et TÜV-sertifikat for trefritt karosseri. Den nye c-compactline med spesielt slankt karosseri mottar “European Innovation Award“.
Vi flytter inn i nybygget i Carthago-City i Aulendorf/Oberschwaben. Kombinasjonen av salgsutstilling, egne parkeringsplasser, Service Senter med tilsluttet reservedelslager, produksjon og hovedkontor er enestående i vår bransje.
 

2012

Alle modeller fra c-tourer til og med liner de luxe blir videre modernisert.
Carthago er den totale vinneren ved Award “König Kunde“.

2011

Ved begynnelsen av året leverer Carthago ut den 1.500. chic c-line. Med tourer C1 – senere c-tourer – fortsetter Carthago sin kurs i populære prisklasser. Likevel tilbyr tourer som integret og delintegrert alle kvalitetskjennetegn til en Carthago – supplert med et konsekvent konsept for lettkonstruksjon.
chic c-line T blir valgt til årets bobil ved valget til leserne av promobil. Som første bobilprodusent mottar Carthago TÜV-setifikatet for “Kjørekomfort”.

2010 

chic c-line T-Plus definerer klassen til delintegrerte bobiler med heveseng på nytt. Modellserien chic c-line blir videre modernisert. Nytt her er lasteromskonseptet, kjøkkenet, det kombinerte badet samt flere oppgraderinger av  interiør, eksteriør og andre tilvalg.

2009

Carthago hører med til de mest suksessrike bobilprodusenter i den øvre mellomklassen til og med toppklassen.  Nytt er den delintegrerte chic c-line T samt planløsningene med queen seng og baderom. Carthago designer om den doble byggeserien chic e-line/s-plus grunnleggende og supplerer familien til chic highline, en forløper til den senere highliner.

2008

Carthago fokuserer mer enn tidligere på høy kvalitet kombinert  med sitt DNA som oppnås i denne lettkonstruksjonen. Samtidig utvikler Carthago karosseriet med en haglresistent GfK-beskyttelse av taket og en råtefri underside av gulvet i GfK. Dobbeltgulv og vegger i helaluminium-sandwich er en selvfølge. Carthago chic e-line og chic s-plus utvider modellfamilien til Carthago.
Promobil lesere valgte for første gang chic A fra Carthago som årets bobil.
 

2005

Carthago utvikler stadig nye modeller og kommer med en nyhet basert på Iveco Daily - for chic s-plus.

2003

En total oppgradering av modellserien M-liner. Presentasjon av den delintegrerte bobilen Chic-T.

2002

Introduksjon av alkove-modell Charthago Chic på basis av Mercedes-Benz Sprinter, fra 2003 også på Fiats Ducato med AL-KO-lavramme.

2001

Einstellung der klassischen Campingbusse auf Volkswagen. Konzentration auf hochwertige aufgebaute Fahrzeuge auf Basis Mercedes-Benz und Iveco.

1999

Begynnelsen av en ny tidsepoke: Carthago presenterer med M-Liner sin første integrerte bobil, chassis er valgfritt Mercedes-Benz Sprinter eller Iveco Daily.

1995

Presentasjon av alkovemodellene Ethos på Fiat Ducato og Mondial på Mercedes Benz med gjennomgående dobbeltgulv.

1994

Ved den nye alkove-bobilen “Genius” på Volkswagen LT benytter Carthago for første gang oppbyggingsteknikk fra Liner premiumklassen: Helaluminium sandwich for sideveggene med høyverdig isolering i styrofoam samt dobbeltgulv i hekken for frostbeskyttet plassering av tanken og ekstra lasterom. Oppbyggingsteknikken er en milepæl for Carthago og vil senere bli et forbilde i hele bransjen –veien til premiummerket er en realitet.

1991

Carthago presenterer med alkove-bobilene Carthago 29, 34 og 35 på Fiat Ducato og VW T4 for første gang kjøretøyer med et komplett karosseri.

1985

Spesialisering på VW-buss utbygginger. Etablering av et GmbH (selskap med begrenset ansvar). Malibu Hit begynner sin seiersgang.

01.07.1979

Etablering av “Carthago” i Ravensburg/Oberschwaben ved økonomiingeniør Karl-Heinz Schuler. Individuelle utbygginger av alle basiskjøretøy etter kundenes ønske.