Fiat Ducato

Fiat Ducato

Grondig opgewaardeerd, licht en zeer economisch basisvoertuig dat zich inmiddels bewezen heeft.

+ laag gewicht, voorwielaandrijving
+ verlaagd AL-KO chassis met grote spoorbreedte
+ krachtige motoren met 2,3 l cilinderinhoud tot 130 kW (178 pk) vermogen en een koppel van 450 Nm
+ lage emissies die voldoen aan de Euro 6d-TEMP-norm
+ 9-traps automatische transmissie van ZF optioneel
+ diverse rijassistentie- en veiligheidssystemen (afhankelijk van de opbouw)
+ maximaal toegestaan totaalgewicht tot 4,8/5,4 ton op enkele resp. dubbele as
+ verkrijgbaar bij de series c-compactline super lichtgewicht, c-tourer lichtgewicht, c-tourer comfort, chic c-line,  chic e-line, liner-for-two


Rijassistentsystemen voor halfintegrale modellen op Fiat Ducato

Op lange afstanden, bij slecht zicht en intensief verkeer kan het snel gebeuren dat de concentratie verslapt als gevolg van vermoeidheid. In dat geval kan ons rijassistentsysteem van de halfintegrale modellen op Fiat u als bestuurder behulpzaam zijn.

Noodremassistent

Tijdens lange reizen kan het voorkomen dat de concentratie wat minder wordt. De Noodremassistent is een opmerkzame bijrijder, want de assistent grijpt in als het mogelijk krap kan worden en helpt om ongevallen met voetgangers en/of kop-staart-ongelukken te voorkomen. Daarbij ondersteunt het systeem een noodremming of activeert de assistent de noodrem zelfstandig, om een botsing te voorkomen. Dankzij de camera in het midden van de voorruit kan het systeem diverse signalen onderscheiden en de bestuurder hierover informeren via akoestische en optische signalen op het betreffende display van het dashboard. Het systeem maakt een onderscheid tussen twee remmingen:

Begrensde remming:

Bestaat een mogelijk risico op een frontale botsing, dan wordt u door een lichte remming van het systeem gewaarschuwd. U kunt dan in de camper tijdig reageren om een ongeval te voorkomen of om het ongeval minder ernstig te laten zijn.

Automatische remming:

Als een onmiddellijke botsing dreigt te ontstaan, zorgt het systeem voor een automatische remming, waarbij door u geen enkele ingreep wordt uitgevoerd. Op deze manier wordt een frontale botsing voorkomen. Ook bij een late reactie of als het systeem registreert dat uw remming onvoldoende is, zal de automatische remming ingrijpen en de reactie van het remsysteem optimaliseren.

 

 

Rijbaanassistent

Een kleine onachtzaamheid tijdens het rijden…en al snel bent u met uw camper te ver op de weghelft van de tegenliggers. Als op hoge snelheid wordt gereden of tijdens slechte weersomstandigheden kan dit gevaarlijk zijn. Dankzij de rijbaanassistent kunt u onbezorgd zijn, want dit systeem kan met behulp van een videosensor op de voorruit de markering van de rijbaan en de positie van het voertuig bewaken.

 

 

Grootlichtassistent

Voor veel bestuurders is het in- en uitschakelen van grootlicht een lastige activiteit. Vaak wordt tijdens het rijden vergeten om het ingeschakelde grootlicht weer uit te schakelen, met het verblinden van tegenliggers als gevolg daarvan. Om de tegemoetkomende verkeersdeelnemers niet aan enig risico bloot te stellen, schakelt het grootlicht automatisch uit als een tegemoetkomend voertuig wordt herkend.

 

 

Verkeersbordherkenning

Wie kent het niet? Tijdens het rijden op een onbekende route kan al snel een verkeersbord met de maximale snelheid worden gemist. Bij een snelheidscontrole kan u dat duur komen te staan, maar met de verkeersbordherkenning kunt u dat voorkomen. Het systeem herkent de verkeersborden automatisch, zoals maximale snelheden, inhaalverboden en de overeenkomstige borden die ‘einde verbod’ aangeven. De sensor controleert voortdurend de verkeersborden en meldt de maximale snelheden en eventuele inhaalsverboden.

 

 

Regen- en lichtsensor

Op een soortgelijke manier als het in- een uitschakelen van het grootlicht ervaren vele bestuurders ook het in- en uitschakelen van de ruitenwisser als storend. Dankzij de regensensor neemt Carthago nu automatisch deze taak van u over. De regensensor kan automatisch de intervalfrequentie van de ruitenwisser aanpassen aan de intensiteit van de regen. De licht- of schemeringsensor bepaalt de helderheid buiten het voertuig. Als het buiten donker wordt , worden de dimlichten automatisch ingeschakeld.

 

 

Sensoren bandenspanning

Banden met een correcte spanning hebben een langere levensduur en zijn met name belangrijk voor uw veiligheid tijdens het rijden. Het bandenspanning-controlesysteem (TPMS) informeert u als de bandenspanning in een van de banden lager is dan de voorgeschreven bandenspanning als de banden koud zijn. Dit systeem voert voor u een eenvoudige controle uit, voor uw veiligheid onderweg en voor de langere levensduur van uw banden.