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Extrêmement solide et super léger : Comparaison entre le c-compactline et le c-tourer de Carthago

En dépit de la technologie de construction légère Carthago, nos camping-cars Premium des séries c-compactline et c-tourer sont extrêmement solides, durables et éprouvés. Ils vous offrent un maximum de confort et un équipement complet. Nous comparons les deux séries pour vous et vous montrons quel véhicule, avec l'équipement approprié offre quelle réserve de charge utile pour les passagers ou vos bagages de vacances individuels.

Découvrez l'esprit pionnier derrière la technologie de construction légère unique et distinctive de nos séries c-compactline et c-tourer. Gramme par gramme, kilo par kilo. Découvrez qu'une qualité Premium ne va pas forcément de pair avec un poids plus élevé. Nous vous le promettons ! Au fait !

Tout le monde parle de technologie de construction légère. Nous la mettons en œuvre ! Le terme « construction légère » n'est pas à prendre à la légère, car supprimer, tout le monde peut le faire. Une construction légère et ingénieuse, sans devoir renoncer au confort et à la qualité, seuls quelques-uns sont en mesure de la réaliser. Pour Carthago, c'est le un principe directeur. Pour vous cela signifie : plus de charge utile, consommation de carburant moindre et moins de restrictions au niveau de la circulation routière.

Nos séries c-compactline et c-tourer Carthago sont les modèles les plus légers de leur catégorie. Nous vous montrons où se trouvent les similitudes et les différences entre les deux séries sur les intégraux, en vous prouvant que confort, charge utile et construction légère ne se contredisent pas !

Dimensions des véhicules

Déjà au niveau des dimensions du véhicule, il y a des différences subtiles entre les deux séries. Alors que dans la série des c-compactline, tous les véhicules ont une longueur inférieure à 7 m (6,41 m - 6,99 m), le c-tourer propose également des modèles confort allant jusqu'à 4,25 t et d'une longueur jusqu'à 7,52 m. La différence réside dans la largeur du véhicule. Le c-tourer mesure 2,27 m de large, le c-compactline, quant à lui, impressionne par sa largeur extérieure étroite de 2,12 m et est donc parfaitement indiqué pour les villes et les rues étroites. Décidez par vous-même, quel véhicule vous convient le mieux !

Confort intérieur

La plus grande largeur vous offre un peu plus de confort intérieur dans le c-tourer que dans le c-compactline. Mais grâce à un design intérieur ingénieux, vous remarquerez à peine les centimètres manquants à l'intérieur d'un c-compactline. En termes de hauteur debout dans le véhicule, le c-compactline n'a rien à envier au c-tourer. Sur les deux séries, vous pouvez vous attendre à une hauteur intérieure de 1,98 m. Le style intérieur « epic bicolor » est de série sur les deux séries. Sur le c-tourer, vous pouvez également opter pour le style intérieur « Casablanca ».

 Stilwelt epic bicolor Stilwelt Casablanca 

Cuisines

Selon le modèle, les variantes et les formes de la cuisine diffèrent, mais elles sont toutes identiques mais à bien des égards : grâce aux six grands tiroirs de cuisine, il y a suffisamment d'espace sur les deux séries pour vos ustensiles de cuisine et provisions. Grâce au réchaud 3 flammes, à l'évier rond encastré et au frigo spacieux avec un volume allant jusqu'à 160 l (c-compactline : 145 l), ces séries vous offrent un confort en cuisine comme chez vous.

Seitenküche Winkelküche

Salles de bains

Les deux séries convainquent également avec leurs salles de bains. Salle de bains vario pivotante, salle de bains spacieuse ou salle de bains combinée ? Quel que soit la salle de bains que vous choisissez, Carthago vous offre un confort adapté à la pratique. Nous accordons une attention particulière aux grandes douches, à une grande liberté de mouvement et à suffisamment de rangements et de déposes pour vos articles de toilette.

  Bad im I 149 LE Umkleidezimmer im I 150 QB

Chambres

À l'arrière, les deux séries convainquent par les lits avec les plus grands couchages de leur catégorie. Grâce au sommier à lattes chauffant et ventilé en deux parties, à la hauteur d'accès au lit bas et au matelas 7 zones en mousse à froid de qualité, vous dormirez comme un loir et vous vous réveillerez en pleine forme pour entamer la nouvelle journée. Que vous préfériez un modèle avec lit transversal arrière (uniquement sur le c-compactline) ou un modèle avec lit central ou lits jumeaux longitudinaux, sur les véhicules légers de Carthago vous avez le choix. Un point fort particulier des modèles avec lits jumeaux longitudinaux de la série c-tourer (selon le modèle) est le marche-pied coulissant qui vous permet d'accéder encore plus confortablement au lit.

Heckquerbett Längseinzelbetten Queensbett 

Autonomie

Une construction légère signifie-t-elle qu'il faut réduire la capacité des réservoirs d'eau ? Pas chez Carthago ! Notre c-compactline et notre c-tourer disposent d'un réservoir d'eau fraîche de 150 l et d'un réservoir des eaux usées de 140 l. De plus, les deux séries sont équipées d'une batterie gel de 80 Ah. En option, celle-ci peut être étendue avec une deuxième batterie de 80 Ah. Cela signifie un plus d'autonomie en voyageant et une meilleure planificationen amont.

Construction de carrosserie

La technologie de construction de la carrosserie Carthago est unique. La carrosserie de nos séries c-compactline et c-tourer est particulièrement solide, tout en étant légère. Grâce à l'encollage surfacique des poutres transversales en aluminium, la combinaison spéciale d'aluminium sur les parois extérieures et intérieures et au noyau isolant en mousse rigide RTM, Carthago peut se passer des renforcements de parois additionnels lourds. Ici vous trouvez de plus amples informations sur la carrosserie des véhicules de la catégorie des Liner Premium.

Soute profondément décaissée dans le double plancher et rangements

Le double plancher en continu offre une isolation maximale et un espace de stockage illimité sur les deux séries. Ensemble avec le châssis surbaissé spécial ALKO de Carthago, il contribue également à rendre l'ensemble de la cellule plus stable. En même temps, le rangement profondément décaissé dans le double plancher très spacieux et chauffé vous offre suffisamment d'espace pour vos bagages de vacances. Tant sur le c-compactline que sur le c-tourer, le rangement profondément décaissé dans le double plancher a une hauteur utile allant jusqu'à 55,5 cm. Les deux séries vous offrent également un rangement à travers central dans lequel vous pouvez loger des bagages volumineux tels que des skis ou des meubles de camping. Comme le double plancher est accessible de l'intérieur et de l'extérieur, vous pouvez le charger de manière optimale depuis l'extérieur et ensuite retirer les objets rangés depuis l'intérieur.

+++ Ici vous trouvez plus d'infos sur le rangement profondément décaissé dans le double plancher

Charge utile et équilibrage du poids

Les empattements adaptés et spécifiques à chaque modèle sont tout simplement ingénieux. Il en résulte un équilibrage de poids optimal entre l'essieu avant et arrière, ce qui permet une charge utile maximale. Cela vous donne une charge utile maximale, et pour notre c-compactline, et pour notre c-tourer. Cela signifie que vous avez suffisamment d'espace et de réserves pour vos bagages et vos souvenirs de vacances.

+++ Ici vous trouvez plus d'infos sur la charge utile et l'équilibrage de poids

À noter ! Ce que vous emmenez comme bagages supplémentaires pour vos voyages, c'est à vous de le décider. Nous vous offrons des réserves de charge utile maximales pour les choses les plus importantes qui rendent vos vacances uniques, sans aucune privation. Et si vous avez besoin de plus de charge utile, vous pouvez également opter pour un véhicule de 4,25 t. La technologie de construction légère mise en œuvre de manière systématique, présente également de nombreux avantages, dont vous pourrez bénéficier à chaque voyage. Car chaque kilo emmené ou pas emmené a une influence décisive sur le confort en vacances. En particulier dans la catégorie des véhicules de 3,5 t : un camping-car de luxe avec un faible poids propre apporte des avantages décisifs !

Vers la brochure de construction légère