c-tourer

Lightweight | Comfort

c-tourer I: Le multitalent sophistiqué

Modèles légers avec des véhicules courts pour répondre aux exigences de la catégorie des véhicules de 3,5 t et des modèles tout confort avec un P.T.A.C. allant jusqu'à 4,5 t

À allure sportive, caractéristique et cosy : avec leur design avant « Carthago v-face », une largeur de cellule de 2,27 m et un confort intérieur maximal tout en ayant un poids propre faible, le c-tourer offre aussi bien des implantations dans la catégorie des véhicules de 3,5 t (en option également jusqu'à un P.T.A.C. de 4,5 t) que des modèles tout confort avec un P.T.A.C. de 4,5 t.

c-tourer sur Fiat Ducato

Élégant, confortable, tout en étant extrêmement pratique. Avec ces attributs, le c-tourer définit la montée en puissance dans la catégorie des Liner Premium. Tous les modèles Carthago c-tourer sont disponibles sur le châssis Fiat Ducato, qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années et a été largement amélioré ces dernières années. Ils sont légers et particulièrement économiques.

 

c-tourer sur Mercedes-Benz

Pour les quatre modèles c-tourer les plus populaires, vous pouvez opter pour un puissant châssis Mercedes-Benz à châssis surbaissé AL-KO. Le véhicule de base techniquement innovant impressionne par un confort maximal et des systèmes de sécurité et d'assistance modernes.
 

 

c-tourer Lightweight

Modèles : I 141 LE, I 142 DB, I 143 LE, I 144 LE, I 144 QB

  • Tous les modèles lightweight avec une charge utile adaptée à la pratique, également dans la catégorie des véhicules de 3,5 t grâce à la technologie de construction légère Carthago et des véhicules courts jusqu'à 7,10 m maxi
  • À titre optionnel, également jusqu’à un P.T.A.C. de 4,5 t et donc avec une charge utile encore plus élevée

c-tourer Comfort

Modèles : I 148 LE, I 149 LE, I 150 QB

  • Implantations tout confort sur des véhicules de plus de 7,39 m de long
  • Superbe sensation d'espace et réserves de charge utile élevées pour un P.T.A.C. de 4,5 t maxi

Châssis

  • Fiat Ducato 35 light/40 heavy ou Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI*, châssis surbaissé AL-KO spécial Carthago et essieu arrière à voie large de 198 cm
  • Pack Sécurité Fiat Ducato : Airbag, ESP, ABS, ASR, anti-démarrage électronique, Hillholder, Traction Plus, Hill Descent Control, système automatique de démarrage et d’arrêt, régulateur de vitesse, assistant de stabilisation en cas de vent latéral, contrôle de stabilité pour lesremorques, système de freinage en cas de collision / Mercedes Benz Sprinter : airbag, assistant de stabilisation en cas de vent latéral, assistant au démarrage dans les pentes, ABS, ASR, EBV, ESP
  • Concept du champ de vision Carthago depuis la cabine
  • Phares Full LED Carthago (option)
  • Porte de cellule XL « premium two 2.0 » avec couloir plus large (63 cm), double verrouillage de sécurité, très large vitre dans la port

Confort intérieur

  • Ligne de meubles « smartline plus », deux styles intérieurs
  • Plancher de la cellule sur un niveau
  • Salon en L avec selleries de forme ergonomique et large banquette latérale ou siège latéral extractible*
  • Cuisine d’angle confort ou cuisines d’angle* avec six grands tiroirs, comptoir de cuisine surélevé comme séparation visuelle et dépose d'appoint
  • Différents concepts de salles de bains : confort maximal et dressing séparable*
  • Lits avec de très grands couchages

Rangements

  • Soute profondément décaissée dans le double plancher, très spacieuse et chauffée; hauteur utile jusqu'à 55,5 cm
  • Accès aisé depuis l’extérieur via plusieurs grands portillons et depuis l’intérieur par le couvercle de la banquette du salon en L et via la banquette latérale à couvercle à charnière*
  • Grand rangement à travers central (haut. int. 22 cm) avec soute profondément décaissée (haut. utile 46 cm), dotée d'une grande trappe relevable dans le plancher de l'habitacle
  • Garage à scooter : hauteur intérieure jusqu'à 120 cm*, chargeable jusqu'à 350 kg

Autonomie/Technique

  • Eau douce 150 l, eaux usées 140 l
  • 1 batterie gel de 80 Ah (extensible sur 2 x 80 Ah)

Climatisation/Chauffage

  • Chauffage par système de récupération de la chaleur Truma Combi 6, option : Chauffage à l’eau chaude Alde*
  • Soute profondément décaissée dans le double plancher avec effet de chauffage par le sol

* selon le modèle

Concessionnaires

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