Équipement de série c-compactline

Véhicule de base

Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO

  • Moteur : diésel 2,3 l Multi-Jet, 130 CV (96 kW), 4 cylindres, 320 Nm, Euro 6, 6 vitesses, à traction
  • Airbag côté conducteur et passager, ABS, anti-démarrage électronique, ESP, ASR, hillholder, contrôle dans les descentes, Traction +
  • Boîte à gants en cabine entre le conducteur et le passager
  • Feux diurnes à LED
  • Pare-boue sur l’essieu avant et arrière
  • Réservoir à carburant 90 l

Cellule

La carrosserie de la catégorie Liner Premium

  • Cellule entièrement sans bois
  • Face extérieure du toit en polyester : protection anti-grêle, dessous de caisse avec face inférieure et supérieure en polyester : protection contre l’humidité et les projections de cailloux, inaltérable
  • Jonction toit-paroi par l’arrondi et poutre transversale = rigidité accrue de la carrosserie
  • Parois latérales/arrière : aluminium sur la face ext. et int. (effet accumulateur de chaleur : conductibilité 1000 fois supérieure à celle du bois), noyau isolant en mousse dure RTM au niveau du toit, du plancher et des parois latérales (n’absorbe pas l’humidité)
  • Jonction de la carrosserie sans ponts thermiques et très solide au moyen de poutres transversales en alu collées par interpénétration avec un insert anti-froid additionnel
  • Systèmes de rails sur les côtés du toit pour la fixation d’accessoires et l’évacuation des eaux de pluie
  • Toit praticable
  • Épaisseur totale des parois et du toit 38 mm
  • Protection anti-foudre Carthago testée : cage de Faraday grâce à l’aluminium sur la face int. de la carrosserie et aux parafoudres additionnels
  • 10 ans de garantie d’étanchéité
  • Portes de soutes en matériau original des parois Isoplus Carthago pour une isolation en continu
  • Double système d’étanchéité des portes de soutes : à l’intérieur et à l’extérieur (joint extérieur réalisé comme protection contre les projections d’eau)
  • Bouchon du réservoir à carburant affleurant dans la paroi (standard automobile)
  • Jupes latérales segmentées en profilés d’aluminium thermolaqués (facile à réparer)
  • Cadre arrière en 4 parties avec pare-choc divisé (facile à réparer)
  • Feux arrière Carthago au design moderne avec le marquage « C » comme Carthago, ampoule LED
  • Baie de cellule Seitz S4 à double cadre sans ponts thermiques avec vitrage isolant, moustiquaire, store plissé occultant et compas d’arrêt
  • Porte de la cellule « premium one » avec limiteur de porte et vitre
  • Éclairage extérieur à LED au-dessus le la porte de la cellule avec gouttière intégrée
  • Marche-pied à commande électrique, également pilotable depuis la cabine et via alarme sonore
  • Porte d’entrée de la cellule décaissée dans le double plancher isolé, chauffée de manière ciblée pour éviter au froid d’entrer en ouvrant la porte
  • Moquette au niveau de l’entrée
  • Éclairage de marche-pied Carthago au niveau de l’entrée
  • Système de clé de sécurité pour toutes les portes de cellule et les portillons

Cabine Carthago

  • Conception de vision depuis la cabine avec un tableau de bord dynamique incliné vers l’avant pour assurer un contact visuel avec la chaussée déjà après 2,77 m
  • Plissé de pare-brise à structure alvéolaire garantissant une très bonne isolation, à commande verticale (pare-soleil, pare-vue et occultation, protection contre le froid et la chaleur)
  • Système de rétroviseurs de type bus Carthago « bestview » avec grand rétroviseur principal et rétroviseur grand angle pour assurer une par faite vue panoramique, à réglage électrique
  • Passage sur un seul niveau entre l’habitacle et la cabine
  • Face avant en polyester de haute qualité, double coque isolée, pièces de carrosserie segmentées, peuvent partiellement être remplacées individuellement
  • Sièges conducteur et passager confort Aguti « Milan » avec ceinture de sécurité incorporée, pivotants, selleries de même tissu que la cellule, accoudoirs réglables, revêtus des deux côtés
  • Tableau de bord avec porte-gobelet intégré côté conducteur et passager
  • Habillage de la face inférieure du lit de pavillon en cuir avec des pare-soleil galonnés, spots LED et rangements à clapet
  • Porte de la cabine avec double verrouillage de sécurité, vitres à commande électrique et gouttière additionnelle
  • Marche-pied bas, pratique
  • Plissé d’occultation au niveau des vitres latérales (à commande latérale)
  • Grande crédence avec rangement pratique côté passager
  • Éclairage d’ambiance à LED en cabine
  • Insonorisation à l’égard du compartiment moteur avec le pack insonorisant spécial « Silence »
  • Porte d’accès à la cabine avec dépose pratique et éclairage au niveau de l’entrée
  • Prises 230 V/12 V/USB en cabine / au niveau du salon avant

Soute profondément décaissée dans le double plancher, très spacieux et chauffé

Fonctions :

  • Logement de la technique de bord, rangement et accumulateur de chaleur, chauffage par le sol, stabilité de conduite accrue
  • Plancher sur un niveau
  • Effet de chauffage par le sol : accumulation de la chaleur dans le double plancher isolé, rayonnement par le bas sur tout le plancher du salon
  • Soute profondément décaissée dans le double plancher très spacieux et chauffé (haut. utile jusqu’à 55,5 cm), accès depuis l’extérieur via plusieurs grandes portes de soutes, accès aisé depuis l’intérieur via
  • le couvercle de la banquette en L du salon en L, la banquette latérale relevable ainsi que par la grande trappe dans le plancher de l’habitacle, très grand rangement à travers central (haut. int. 22 cm) avec soute profondément décaissée (haut. utile 46 cm), également chargeable par la porte d’accès via la grande trappe relevable dans le plancher de l’habitacle
  • Centrale de vidange d’eau intégrée dans la soute profondément décaissée, peut être commandée depuis l’intérieur et l’extérieur
  • Éclairage à LED du rangement dans le double plancher

Garage à scooter

  • Grand garage à scooter profondément décaissé pour plus de hauteur int.
  • Chargement aisé grâce à la rampe de chargement décaissée
  • Décaissement au moyen de poutres transversales en alu fixées par encollage mécanique, chargeable jusqu’à 350 kg
  • Accès par la grande porte du garage côté passager et la porte additionnelle côté conducteur.
  • Plancher du garage : dessous de caisse d’origine avec face ext. et int. en polyester; plancher avec revêtement anti-dérapant
  • Garage isolé tout autour, chauffé, donc à l’abri du gel
  • Système d’arrimage des bagages au moyen d’une poutre transversale solide équipée de 8 oeillets d’arrimage
  • Prise 230 V

Design intérieur

  • Style intérieur « epic bicolor » : surfaces des meubles à aspect bicolore moderne en frêne et Ivoire brillant, façades garnies d’applications chromées

Espace séjour

  • Ligne de meubles « smartline », adaptée à la largeur moindre du véhicule, avec un élément placard de pavillon au design ondulé vertical, garantissant un confort intérieur maximal et plus de liberté de mouvement, style intérieur « epic bicolor »
  • Hauteur debout dans l’habitacle : 1,98 m en continu
  • Salon en L en cabine / dans l’habitacle avec banquette latérale (modèle 141 LE avec siège latéral coulissant), avec deux sièges à ceintures de sécurité 3 points, place pour jusqu’à 5 personnes
  • Grande table de salon, coulissante 2 positions et pivotante 180° (au moyen d’une pédale)
  • Range-chaussures sous le frigo, également accessible depuis l’entrée (modèles 144 LE/QB)
  • Selleries du salon avec noyau de mousse multi-couches Premium et soutien lombaire
  • Couvercle de la banquette en L au-dessus du rangement dans le double plancher, à fermeture brevetée, donc ouverture sans retirer les coussins
  • Technique d’assemblage à double jonction « Durafix » : meubles vissés et assemblés par tenon et mortaise, donc jonction durable, stabilité maximale et marche silencieuse, pas de bruits dérangeants des
  • meubles en route
  • Compas d’arrêt, charnières et tiroirs en métal plein, de qualité domestique
  • Portes à clapets avec amortisseur empêchant les bruits dérangeants en route
  • Système à rideaux complètement démontable pour le nettoyage, panneaux sur les décos, assortis aux selleries du salon
  • Face intérieure des parois et du toit revêtues de textile climatique : assure une ambiance exclusive et régule le climat ambiant

Cuisine

  • Surface du plan de travail décor ardoise anti-rayures
  • Plan de travail rétroéclairé avec une bande lumineuse à LED
  • Cuisine avec poubelle intégrée, avec range-couvert à gauche et à droite
  • Tiroirs à roulements « easy glide », à fermeture automatique et avec amortisseur de fin de course,
  • Réchaud 3 flammes « Pro Gourmet » avec couvre-plaques en verre divisé (modèle 141 LE : en une pièce) utilisable comme dépose d’appoint et fond en inox (modèles 144 LE/QB : avec grille solide en fonte et fond
  • en verre facile à nettoyer)
  • Évier rond en acier inox encastré dans le plan de travail, avec cacheévier multifonctions en deux parties (surface de travail affleurante, planche à découper ou dépose d’appoint)
  • Support mural pratique pour le cache-évier, utilisable comme plan de travail d’appoint ou planche à découper
  • Robinetterie de haute finition avec robinet métallique et joint céramique de qualité
  • Système coulissant de la machine à café dans le placard de pavillon au-dessus de la cuisine
  • Frigo Slimtower de 145 l avec comp. freezer séparé, syst. de recherche automatique de l’énergie 12 V / 230 V / gaz

Salle de bains

Dressing & séparation de l’espace :

  • Dressing avec porte de séparation fermant à clé vers l’habitacle (sauf le modèle 138 DB)
  • Dressing avec porte coulissante de séparation de l’espace séjour (modèles 144 LE/QB)

Salle de bains combinée avec douche circulaire séparable

  • Douche circulaire complètement séparable avec porte coulissante cintrée
  • Receveur de douche avec 2 écoulements indépendants de la pos. du véhicule
  • Douchette amovible, réglable en hauteur sur la barre de douche chromée
  • Lanterneau Mini-Heki dans le cabinet de toilette
  • Meuble sous lavabo avec support papier WC et rangement
  • Grand placard avec miroir et étagères
  • Mitigeur simple avec joint céramique de qualité supérieure
  • Toilettes à cassette Thetford C 260 Standard
  • Porte de salle de bains massive avec charnières noyées intérieures, poignée métallique et verrouillage

Salle de bains Vario (modèle 141 LE)

  • Cloison pivotante intérieure et porte de douche, porte de la salle de bains faisant office de séparation avec l’habitacle
  • Passage sur un niveau depuis le dressing jusqu’au cabinet de toilette
  • Douchette amovible, réglable en hauteur sur la barre de douche chromée
  • Douche avec 2 écoulements indépendants de la pos. du véhicule
  • Lanterneau Mini-Heki dans le cabinet de toilette
  • Douche avec porte pliante en plusieurs éléments, faisant office simultanément de pare-vue lorsque le dressing est ouvert
  • Grand placard avec miroir et étagères
  • Toilettes à cassette Thetford C 260 Standard
  • Porte de salle de bains massive avec charnières noyées intérieures, poignée métallique et verrouillage

Salle de bain spacieuse :

  • Douche spacieuse séparée en face avec 2 écoulements indépendants de la pos. du véhicule
  • Accès à la douche sur un niveau
  • Caillebotis de même design que le plancher de l’habitacle, amovible pour prendre la douche (modèles 144 LE/QB)
  • Douchette réglable en hauteur sur une barre chromée
  • Lanterneau pour aérer la douche
  • Cabinet de toilette avec lanterneau Mini-Heki
  • Meuble sous lavabo avec support papier WC et rangement
  • Mitigeur simple avec joint céramique de qualité supérieure
  • Cassettes WC Thetford C 260 Standard

Chambre

Lit de pavillon au-dessus de la cabine

  • Placard avec portillon sous le lit de pavillon
  • Le plus grand couchage de sa catégorie :185 x 160 cm.
  • Sommier en 2 parties et matelas de qualité
  • Abaissement très profond du lit : accès aisé et bonne hauteur d’assise dans le lit; accès par le siège latéral (pas besoin d’échelle)
  • Support stable, qui ne vacille pas en position abaissée pour dormir
  • Étagère à livres et spot LED
  • Rideau de séparation entre le lit de pavillon et l’habitacle

Lits fixes à l’arrière

  • Sommier à lattes en deux parties, chauffé et ventilé
  • Matelas confort 7 zones, en mousse à froid de qualité; couchage très confortable et sain
  • Lits jumeaux / lit central : tête de lit relevable
  • Agrandissement des couchages entre les lits jumeaux avec échelle et matelas d’appoint
  • Modèles avec lit double à l’arrière : baie de cellule Seitz S4 au-dessus du lit dans la paroi arrière
  • Penderies à gauche et à droite à côté du lit central
  • Penderies sous les lits jumeaux, facilement accessibles par devant et par le haut grâce à la fonction ascenseur, décaissées dans le double plancher pour gagner en volume
  • Lanterneau Mini-Heki au-dessus du lit de pavillon
  • Très grands placards de pavillon tout autour (implantations avec lit central : placards de pavillon au-dessus du lit)

Technique de bord

Eau :

  • Les réservoirs d’eau fraîche et des eaux usées sont installés à l’abri du gel dans le double plancher chauffé, donc centre de gravité très bas (volume : eau fraîche 150 l, eaux usées 140 l)
  • Les réservoirs d’eau fraîche et des eaux usées sont accessibles par la trappe dans le plancher de la cellule et le garage à scooter (selon le modèle)
  • Robinets de vidange bien accessibles, à l’abri du gel, dans le double plancher (centrale de vidange d’eau)
  • L’alimentation en eau se fait au moyen d’un système de pompe sous pression fiable, nécessitant peu d’entretien

Gaz :

  • Coffret de gaz extérieur, positionné bas, donc facilement accessible (selon le modèle)
  • Modèles 138 DB, 141 LE, 143 LE : coffret de gaz à l’arrière, facilement accessible par un portillon individuel
  • Pour 2 bonbonnes de gaz de 13 kg, propre portillon avec compas d’arrêt
  • Robinets d’arrêt du gaz bien accessibles au niveau de la cuisine

Système électrique :

  • Centrale électrique bien accessible dans le garage à scooter, avec chargeur, fusibles, disjoncteur différentiel FI, chargeur automatique 16 A, réglage électronique, coupure automatique en cas de sous-tension, chargeur de la batterie de démarrage
  • Centrale à batteries chauffée avec 1 batterie gel de 80 Ah dans le double plancher, accessible par la trappe dans le plancher, avec interrupteur principal, préparation pour 2e batterie de cellule disponible
  • Panneau de commande numérique Truma CP+ pour le chauffage à l’air pulsé, à commande facile, installé derrière le panneau technique au-dessus de la porte d’entrée
  • Panneau multifonctions rétroéclairé, à commande facile, derrière le panneau technique au-dessus de la porte d’entrée
  • Pack de prises avec 4 prises supplémentaires à 12 V (disponible à partir de 10/2018)

Concept d’éclairage innovant :

  • Spots LED dans l’habitacle au-dessus du salon, sous les placards de pavillon ainsi que sous les placards de pavillon du lit arrière, de la cuisine et du lit de pavillon
  • Baldaquin avec spots LED additionnels et éclairage à LED indirect pour une ambiance agréable

Système de chauffage

  • Chauffage à air pulsé à accumulation Truma Combi 6, au gaz
  • Nombreuses bouches de chauffage au niveau de la cabine, du tableau de bord, des marche-pieds, du salon, du double plancher et du garage
  • Tableau de bord chauffé de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine : le tableau de bord fait office de « radiateur » avec chauffage par rayonnement
  • Chauffage par le sol grâce au double plancher accumulateur de chaleur