Équipement de série liner-for-two

Véhicule de base

Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial Carthago

  • Moteur : diésel 2,3 l Multi-Jet avec Adblue (19  l), 140 CV / 104 kW, 4 cylindres, 350 Nm, Euro 6d-TEMP, 6 vitesses, à traction avant
  • Modèle 53 : châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato, modèle 53 L : châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato à double essieu
  • Réservoir à carburant de 90 l
  • Feu de jour à LED 
  • Feu antibrouillard
  • Pare-boue sur l'essieu avant et arrière
  • Ressort renforcé sur l'essieu avant, avec augmentation de la charge sur l'essieu sur 2,3 t
  • Jantes en acier 16", avec enjoliveurs avec inscription Carthago
  • Airbag côté conducteur/passager  11)
  • ABS, ESP, ASR, anti-démarrage électronique, hill holder, contrôle dans les descentes, Traction  +
  • Boîte à gants 
  • Kit de dépannage Fix & Go 

Iveco Daily

  • Moteur : diésel HPI 3,0 l avec AdBlue (20 l), 156 CV / 110 kW, Euro VI d, 6 vitesses, propulsion 
  • Modèle 53 : Iveco Daily 50 C ( P.T.A.C. 5,8 t)
  • Modèle : 53 L : Iveco Daily 65 C ( P.T.A.C. 6,7 t)
  • Châssis surélevé avec roues jumelées sur l'essieu arrière
  • Réservoir à carburant de 90 l
  • Feu de jour à LED 
  • Feu antibrouillard
  • Essieu avant à roues indépendantes et suspension à barres de torsion, à double bras de suspension et augmentation de la charge sur l'essieu, essieu arrière rigide à suspension parabolique
  • Jantes en acier 16" 
  • ESP, ABS, anti-démarrage électronique, ASR, hillholder 
  • Écran d'affichage d'assistance (TFT Cluster central)
  • Direction assistée électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Préparation de l'attelage (découpe dans l'arrière en polyester avec câbles électriques posés) 
  • Kit de dépannage Fix & Go 

Une carrosserie de la catégorie Liner Premium 

  • Face extérieure du toit en polyester, dessous de caisse en polyester sur la face supérieure et inférieure 
  • Jonction toit-paroi par l'arrondi et la poutre transversale
  • Parois latérales et paroi arrière avec de l'aluminium sur la face extérieure et intérieure
  • Noyau isolant en mousse rigide au niveau du toit, du plancher et des parois 
  • Jonction de la carrosserie sans ponts thermiques au moyen de poutres transversales collées par interpénétration, avec un insert anti-ponts thermiques 
  • Systèmes de rails sur les côtés du toit avec évacuation des eaux de pluie 
  • Épaisseur totale des parois et du toit 38 mm
  • Carrosserie avec protection contre la foudre / cage de Faraday 
  • 10 ans de garantie d'étanchéité
  • Portes de soutes en matériau original des parois « Carthago Isoplus » 
  • Étanchéité des portes de soutes à l'intérieur et à l'extérieur ; joint extérieur comme protection contre les projections d'eau
  • Portes de soutes et porte de cellule avec charnières noyées
  • Bouchon du réservoir à carburant affleurant dans la paroi
  • Jupes latérales segmentées en profilé d'aluminium (Fiat Ducato)
  • Arrière de type bus en polyester, à double coque isolée, en deux parties
  • Feux arrière Carthago avec clignotants chenillard LED 
  • Verrouillage central de la porte de cabine et de la porte de cellule
  • Baie de cellule Seitz de Luxe, double cadre avec vitrage isolant sans ponts thermiques et vitre extérieure affleurante, store moustiquaire et store plissé occultant 
  • Éclairage extérieur à LED au-dessus de la porte de cellule avec gouttière intégrée
  • Marche-pied de la porte de cellule à commande électrique et avec alarme sonore
  • Seuil de la portière d'entrée de la cellule décaissé et chauffé, avec moquette  

Cabine 

  • Tableau de bord fortement incliné vers l'avant pour assurer un contact visuel avec la chaussée déjà après 2,77 m
  • Très grand pare-brise panoramique prolongé vers le bas 
  • Plissé de pare-brise à structure alvéolaire isolante 
  • Plissé occultant au niveau des vitres latérales (à commande latérale)
  • Prolongement du bras du rétroviseur avec fonction évacuation des eaux de pluie (Iveco Daily)
  • Face avant en polyester, à double coque isolée
  • Système lave-glaces exécution tandem (Iveco Daily)
  • Sièges confort Aguti «  Roadliner » côté conducteur et passager, avec logo dans des applications en bois précieux, housses en tissu d'intérieur, avec ceintures de sécurité intégrées et accoudoirs réglables des deux côtés
  • Tableau de bord avec pièce moulée revêtue de cuir, crédence pratique ainsi qu'un écran pour la caméra de recul intégré et deux porte-bouteilles 
  • Habillage de la face inférieure du lit de pavillon en cuir avec éclairage indirect et spots LED au niveau du conducteur et du passager 
  • Porte de la cabine avec double verrouillage de sécurité, lève-vitre à commande électrique, gouttière
  • Dépose/crédence côté passager avec deux radiateurs et rangement sus-jacent
  • Mesures d'insonorisation du compartiment moteur
  • Prises 230 V/12 V/USB en cabine

Concept thermique de la cabine

  • Double vitrage isolant cabine : Vitres latérales et dans les portes avec store plissé occultant
  • Pack radiateurs avec ventilateur 2  vitesses, à activer sous le siège du conducteur (booster) pour chauffer de manière ciblée l'espace-pieds
  • Tableau de bord chauffé de manière ciblée pour chauffer la cabine (effet de chauffage par rayonnement)  : radiateurs intégrés avec tôle de guidage de l'air circulant (radiateurs doubles côté conducteur et passager) 
  • Seuil de porte de la cabine : chauffage ciblé avec radiateur d'appoint

Soute profondément décaissée dans le double plancher

  • Rangement géant chauffé
  • Hauteur utile jusqu'à 50  cm (Fiat) / 57 cm (Iveco)
  • Accès depuis l'extérieur via plusieurs grandes soutes
  • Accès depuis l'intérieur via les grandes trappes dans le plancher de l'habitacle
  • Rangement à travers central (hauteur intérieure 36 cm (Fiat) ; 33 cm (Iveco) avec grande soute décaissée / hauteur utile 36  cm (Fiat) ; 33 cm (Iveco))
  • Trappe dans le double plancher au niveau du dressing (profondeur utile 36  cm) permettant un déchargement aisé du rangement dans le double plancher 
  • Éclairage à LED du rangement à travers dans la soute profondément décaissée dans le double plancher

Grand garage à scooter

  • Modèle 53 : garage à Pedelec / scooter breveté (modèle sur Fiat avec décaissement pour la roue côté passager), hauteur int. 114 cm (= hauteur max. du guidon du Pedelec / scooter côté passager), hauteur du garage à l'extérieur de l'évidement 93,5 cm (Fiat) ou 105,5 cm (Iveco)
  • Modèle 53 L : garage à scooter très spacieux, hauteur int. jusqu'à 128 cm (Fiat) et 145 cm (Iveco)
  • Chargement aisé grâce à la rampe de chargement décaissée 
  • Garage à scooter chargeable jusqu'à 450 kg 
  • Grands portillons de garage côté conducteur et passager, amorties par de puissants vérins pneumatiques
  • Dessous de caisse avec face inférieure et supérieure en polyester, revêtement antidérapant
  • Garage isolé tout autour et chauffé, donc à l'abri du gel
  • Système d'arrimage des bagages au moyen d'une poutre transversale solide équipée de huit œillets d'arrimage 
  • Douche extérieure (chaud / froid) dans le garage à scooter côté pas-sager avec douchette et flexible
  • Prise 230 V / 12 V

Habitacle

  • Hauteur debout au niveau de l'habitacle : 1,98 m en continu  ; au niveau du salon en U à l'arrière : 1,82 m 
  • Lanterneau panoramique Heki III au-dessus du salon en U à l'arrière 
  • Trois grandes baies latérales panoramiques à l'arrière, baies latérales côté conducteur et passager dans la chambre
  • Salon en U exclusif à l'arrière avec méridienne à commande électrique et appui-têtes relax (option)
  • Table de salon de luxe avec profilé arrondi en bois véritable exclusif, coulissante deux directions (commande moyennant pédale) 
  • Coussins avec noyau de mousse multi-couches Premium et soutien lombaire 
  • Double technique d'assemblage « Durafix  » des meubles, qui sont vissés et assemblés par tenon et mortaise 
  • Portes à clapets avec amortisseur 
  • Système de stores bateau avec chaîne tout autour sur les baies de l'habitacle
  • Revêtement climatique des faces intérieures des parois et du toit 
  • Modèle 53 L : dépose d'appoint derrière le salon en U de type lounge à l'arrière, avec rangement accessible via deux portillons, prise 230  V / port USB intégrés
  • Modèle 53 L : deux vitrines en verre éclairées pour six verres à vin et six verres derrière le salon en U de type lounge à l'arrière, avec range-bouteilles de vin 
  • Crédence exclusive au salon avec port USB et prise 230 V, deux tiroirs et grande porte de placard

Cuisine

  • Plan de travail au décor « Savannah » et rebord en Corian
  • Plan de travail rétroéclairé avec une bande lumineuse à LED
  • Six grands tiroirs à roulements «  easy glide », à fermeture automatique et avec amortisseur de fin de course
  • Bar de cuisine surélevé au design ondulé vertical faisant office de séparation et grand placard à provisions à porte coulissante s'ouvrant dans le sens opposé (un brevet a été déposé) 
  • Deux poubelles séparées intégrées dans le bar de cuisine
  • Verrouillage central électrique au niveau de la cuisine, verrouillant le bar de cuisine, les tiroirs et les placards de pavillon
  • Système de compartimentage «  Flex » garantissant un compartimentage individuel des tiroirs
  • Tiroir à couverts compartimenté séparé, range-bouteilles
  • Réchaud 3 flammes «  Pro Gourmet » avec couvre-plaques en verre, grille en fonte solide et fond en verre facile à nettoyer
  • Évier rond en inox noyé dans le plan de travail, cache-évier multifonctions avec support mural pour créer une surface de travail d'appoint 
  • Robinet de design raffiné en métal, joint céramique et douchette extractible
  • Fond mural en verre déco crème 
  • Système coulissant de la machine à café dans le placard de pavillon au-dessus de la cuisine (option) 
  • Frigo de 160 l avec comp. freezer séparé, syst. de recherche automatique de l'énergie 12  V / 230 V / gaz 
  • Grand rangement coulissant 
  • Ventilateur électrique au niveau du lanterneau avec fonction aspiration/extraction de l'air
  • Prise de courant 230 V à hauteur du meuble bar  

Salle de bains / Dressing

Dressing et séparation de l'espace

  • Dressing : porte coulissante en bois massif devant la chambre / la cabine – Porte du cabinet de toilettes comme séparation avec la cuisine
  • Placard à linge avec trois tiroirs
  • Penderie jusqu'au plafond avec deux tringles à vêtements et une étagère intégrée dans le dressing
  • Dressing avec lanterneau Mini-Heki 

Salle de bains spacieuse avec douche séparée 

  • Douche avec caillebotis hydrofuge de même design que le plancher de l'habitacle et accès à la douche plain-pied 
  • Parois de la douche au décor « Sandstein » (grès)
  • Douche pluie avec lanterneau, hauteur intérieure de 1,98 m 
  • Design de la douche aspect granit foncé (receveur et montant d'angle) avec crochet pour vêtements 
  • Douchette réglable en hauteur sur une barre chromée
  • Meuble sous lavabo avec support papier WC, placard avec miroir 

Chambre

Lit de pavillon 1 personne au-dessus de la cabine

  • Sommier à ressort à élasticité ponctuelle «  Carawinx », recommandé par les médecins, chauffé et ventilé, avec matelas 7  zones en mousse à froid
  • Abaissement très profond du lit : accès via le marche-pied extractible sur le côté
  • Support stable, qui ne vacille pas
  • Dépose à livres ouverte sous le lit de pavillon avec éclairage à LED 
  • Lit 1 personne abaissable électriquement, couchage en continu mesurant 200 / 195 x 210 cm
  • Porte coulissante sous le lit de pavillon pour protéger du froid venant de la cabine
  • Port USB dans la chambre / en cabine 
  • Lanterneau Mini-Heki 

Technique de bord

Eau 

  • Réservoir d'eau fraîche et des eaux usées intégrés dans la soute profondément décaissée dans le double plancher chauffé, ouverture de nettoyage dans la trappe du plancher de l'habitacle ou Garage à scooter 
  • Robinets à boisseau sphérique de vidange, à l'abri du gel dans le double plancher (centrale de vidange d'eau)
  • Système de pompe refoulante nécessitant peu d'entretien
  • Kit de flexibles d'écoulement avec fermeture à baïonnette

Gaz 

  • Coffre à gaz situé à l'extérieur et positionné très bas (2  bouteilles de gaz de 11 kg)
  • Robinets d'arrêt de gaz au niveau de la cuisine

Système électrique 

  • Centrale électrique bien accessible dans le garage à scooter, avec chargeur / fusibles / interrupteur différentiel, chargeur automatique 22 A, réglage électronique, coupure automatique en cas de sous-tension, avec fonction chargeur de la batterie de démarrage
  • Centrale à batteries chauffée, 2  batteries gel de 80  Ah dans le double plancher, accessible via le rangement dans le double plancher côté passager, interrupteur principal
  • Panneau multifonctions convivial derrière le panneau technique au-dessus de la portière d'accès 
  • Pack de prises 12V avec 4 prise supplémentaires dans différrentes zones du véhicule

Concept d'éclairage innovant

  • Système d'éclairage avec de nombreux spots LED en cabine, au niveau de la cuisine, de l'habitacle et du dressing, dimmable en continu
  • Spots LED au niveau de l'habitacle au-dessus du salon en U de type lounge à l'arrière 
  • Baldaquin avec spots LED additionnels et éclairage à  LED indirect 
  • Éclairage d'accentuation LED avec rétroéclairage au niveau de l'entrée
  • Éclairage d'accentuation LED avec rétroéclairage au niveau de la cloison cintrée de la salle de bains 
  • Éclairage de nuit au sol avec spots à LED, à allumer au niveau de l'entrée et du salon 

TV 

  • Préparation pour la le système coulissant électrique TV derrière le dossier de la banquette du salon en  U de type lounge à l'arrière côté passager pour un téléviseur de 40"

Système de chauffage à l'eau chaude Alde

  • Chauffage à l'eau chaude Alde, marche sur 230 V ou au gaz, avec cartouche chauffante 230  V, chauffe-eau, valves de purge, nombreux radiateurs dans la cabine, le tableau de bord, la cellule, le 
    double plancher et le garage à scooter
  • Effet de chauffage par le sol. La chaleur est emmagasinée dans le double plancher isolé et rayonne agréablement par le bas sur tout le plancher de la cellule
  • Chauffage par le sol d'appoint, à l'eau chaude  : serpentins suppl. dans le double plancher au niveau du salon en U de type lounge à l'arrière
  • Tableau de bord chauffé de manière ciblée pour chauffer la cabine  : construction sandwich isolée sous le tableau de bord, avec des ser-pentins à eau chaude faisant office de chauffage par rayonnement