Équipement de série liner-for-two

Véhicule de base 
+ Phares avant full LED Carthago (feux de croisement & feu de route) avec feux de jour à LED
+ Feu antibrouillard
+ Réservoir à carburant de 90 l
+ Jantes en acier de 16" 

Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial Carthago 
+ Moteur : diésel 2,3 l Multi-Jet avec AdBlue (19  l), 140 CV / 104 kW, 4 cylindres, 350 Nm, Euro 6d-TEMP, 6 vitesses, à traction avant
+ Modèle 53 : châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato, modèle 53 L :  châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato à double essieu
+ Ressort renforcé sur l'essieu avant,  avec augmentation de la charge sur l'essieu sur 2,3 t
+ ABS, ESP, ASR, anti-démarrage électronique, hill holder,  contrôle dans les descentes, Traction  +
+ Airbag côté conducteur/passager  11)
+ Boîte à gants 
+ Enjoliveurs avec inscription Carthago
+ Pare-boue sur l'essieu avant et arrière
+ Kit de dépannage Fix & Go 

Iveco Daily 
+ Moteur : diésel HPI 3,0 l avec AdBlue (20 l), 156 CV / 115 kW, Euro VI, 6 vitesses, propulsion 
+ Modèle 53 : Iveco Daily 5,8 t (P.T.A.C. de série 5,6 t / option 5,8  t)
+ Modèle : 53 L : Iveco Daily 6,7 t (P.T.A.C. de série 6,7 t)
+ Châssis surélevé avec roues jumelées sur l'essieu arrière
+ Essieu avant à roues indépendantes et suspension à barres de torsion, à double bras de suspension et augmentation de la charge sur l'essieu, essieu arrière rigide à suspension parabolique
+ ESP, ABS, anti-démarrage électronique, ASR, assistant au démarrage dans les pentes
+ Régulateur de vitesse
+ Affichage des syst. d'assistance (cluster TFT central)
+ Direction assistée électrique
+ Préparation de l'attelage (découpe dans l'arrière en polyester avec câbles électriques posés) 
+ Roue de secours

Une carrosserie de la catégorie Liner Premium 
+ 10 ans de garantie d'étanchéité
+ Carrosserie exempte de bois avec toit revêtu de polyester et revêtement de sol
+ Jonction toit-paroi par l'arrondi et la poutre transversale
+ Systèmes de rails sur les côtés du toit avec évacuation des eaux de pluie 
+ Parois latérales et arrière avec de l'aluminium sur la face extérieure et intérieure
+ Noyau isolant en mousse rigide au niveau du toit, du plancher et des parois
+ Jonction dessous de caisse-parois moyennant une poutre collée en plein avec un insert anti-froid additionnel 
+ Épaisseur totale des parois et du toit 38 mm
+ Carrosserie avec protection contre la foudre / cage de Faraday 
+ Portes de soutes en matériau original des parois « Carthago Isoplus » 
+ Étanchéité des portes de soutes à l'intérieur et à l'extérieur ; joint extérieur comme protection contre les projections d'eau
+ Portes de soutes et porte de cellule avec charnières intérieures
+ Bouchon du réservoir à carburant affleurant dans la paroi
+ Jupes latérales segmentées en profilé d'aluminium (Fiat)
+ Arrière de type bus en polyester, à double coque isolée, en deux parties
+ Feux arrière Carthago avec clignotants chenillard LED 
+ Baie de cellule Seitz de Luxe, double cadre avec vitrage isolant sans ponts thermiques et vitre extérieure affleurante, store moustiquaire et store plissé occultant 
+ Lampe extérieure LED au-dessus le la porte de cellule avec gouttière
+ Marche-pied de la porte de cellule à commande électrique, alarme sonore incl.

Cabine
+ Tableau de bord fortement incliné vers l'avant (contact visuel avec la chaussée : 2,77 m sur Fiat)
+ Très grand pare-brise panoramique prolongé vers le bas 
+ Plissé de pare-brise à structure alvéolaire isolante
+ Plissé occultant au niveau des vitres latérales (à commande latérale)
+ Prolongement du bras du rétroviseur avec fonction évacuation des eaux de pluie (Iveco Daily)
+ Face avant en polyester, à double coque isolée
+ Portière de cabine avec double verrouillage de sécurité, lève-vitre à commande électrique, gouttière
+ Système lave-glaces de type bus, exécution tandem (Iveco)
+ Mesures d'insonorisation du compartiment moteur 
+ Sièges confort Aguti «  Roadliner » côté conducteur et passager avec logo de même tissu que les selleries, accoudoirs rembourrés
+ Tableau de bord avec moulure garnie de cuir, crédence pratique et préparation pour l'écran de la caméra de recul intégré et porte-bouteilles 
+ Habillage de la face inférieure du lit de pavillon avec du cuir, avec éclairage indirect et spots LED 
+ Crédence côté passager avec deux radiateurs et rangement susjacent
+ Prises 230 V/12 V/USB en cabine

Concept de climatisation de la cabine
+ Double vitrage isolant cabine : vitres latérales et vitre dans la porte 
+ Pack radiateurs avec soufflante 2  vitesses (booster), activable sous le siège du conducteur 
+ Surface du tableau de bord chauffée de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine (effet de chauffage par rayonnement)  : radiateurs intégrés avec tôle de guidage de l'air circulant (radiateurs 
doubles côté conducteur et passager) 
+ Seuil de la porte de cabine : chauffage ciblé avec radiateur d'appoint

Soute profondément décaissée dans le double plancher 
+ Hauteur utile jusqu'à 50  cm (Fiat) ou 57 cm (Iveco)
+ Accès depuis l'extérieur via plusieurs grandes portes de soutes
+ Accès depuis l'intérieur via les grandes trappes dans le plancher de l'habitacle
+ Rangement à travers central (hauteur intérieure 36 cm (Fiat) ou 33 cm (Iveco)) avec grande soute décaissée (haut. utile 36  cm (Fiat) ou 33 cm (Iveco))
+ Rangement à travers chauffé et éclairé  

Trappe dans le double plancher au niveau du dressing (profondeur utile 36  cm) permettant un déchargement aisé du rangement dans 
le double plancher

Grand garage à scooter 
+ Modèle 53 : garage à scooter/pédélec (modèle sur Fiat avec décaissement pour la roue côté passager), hauteur int. 114 cm (= hauteur max. du guidon du pédélec / scooter côté passager), hauteur du garage à l'extérieur de l'évidement 93,5 cm (Fiat) ou 105,5 cm (Iveco)
+ Modèle 53 L : garage à scooter très spacieux, hauteur intérieure jusqu'à 128 cm (Fiat) ou 145 cm (Iveco)
+ Garage à scooter avec une capacité de charge de 450 kg maxi.  (modèle 53 Fiat : 350 kg)
+ Grands portillons de garage côté conducteur et passager,  avec vérins pneumatiques 
+ Dessous de caisse avec face inférieure et supérieure en polyester, revêtement antidérapant
+ Isolé tout autour et chauffé, donc à l'abri du gel
+ Système d'arrimage au moyen d'une poutre transversale avec huit œillets d'arrimage 
+ Douche extérieure (chaud / froid) dans le garage à scooter côté passager 
+ Prise 230 V / prise 12 V

Intérieur
+ Style intérieur « Siena bicolor » : surfaces des meubles à aspect bicolore, décor châtaignier d'été
+ Façades des placards de pavillon et des placards en cuisine au design « Yacht One » ivoire brillant


Habitacle
+ Revêtement climatique des faces intérieures des parois et du toit 
+ Lanterneau panoramique Heki III au-dessus du salon en U 
+ Trois grandes baies panoramiques au niveau du salon en U, vitre latérale côté conducteur et passager en cabine
+ Table de salon de luxe, coulissante 2 D (moyennant une pédale) 
+ Coussins avec noyau de mousse multi-couches Premium et soutien lombaire 
+ Technique d'assemblage à double jonction «  Durafix  » : les meubles sont vissés et assemblés par tenon et mortaise 
+ Portes à clapets avec amortisseur 
+ Système de stores bateau avec chaîne tout autour sur les baies de l'habitacle
+ Modèle 53 L : dépose d'appoint derrière le salon en U, avec rangement d'appoint accessible via deux portillons, prise 230  V / port USB intégrés
+ Modèle 53 L : deux vitrines en verre éclairées pour six verres à vin et six verres derrière le salon en U, avec range-bouteilles de vin coulissant 
+ Crédence exclusive au salon avec port USB et prise 230 V, deux tiroirs et grande porte de placard

Cuisine
+ Bar de cuisine surélevé au design ondulé vertical faisant office de séparation, avec grand placard à provisions à porte coulissante s'ouvrant dans le sens opposé (un brevet a été déposé) 
+ Plan de travail au décor « Savannah » et rebord en Corian.
+ Plan de travail rétroéclairé avec une bande lumineuse à LED
+ Tiroirs à roulements « easy glide », à fermeture automatique et avec amortisseur de fin de course
+ Deux poubelles séparées intégrées dans le bar de cuisine
+ Verrouillage central électrique au niveau de la cuisine, verrouillant le bar de cuisine, les tiroirs et les placards de pavillon
+ Tiroir à couverts compartimenté séparé, range-bouteilles
+ Réchaud 3 flammes «  Pro Gourmet » avec couvre-plaques en verre, grille en fonte solide et fond en verre facile à nettoyer
+ Évier rond en inox, noyé dans le plan de travail, cache-évier multifonctions, avec support mural pour créer une surface de travail d'appoint 
+ Robinetterie design en métal, avec douchette extractible
+ Fond mural en verre déco crème 
+ Grand frigo avec porte s'ouvrant dans les deux sens, comp. freezer séparé, syst. de recherche automatique de l'énergie 12  V / 230 V / gaz 
+ Grand rangement coulissant 
+ Lanterneau à ventilation électrique
+ Prise 230 V à hauteur du meuble bar 

Salle de bains | Dressing
Dressing & séparation

+ Porte coulissante en bois massif devant la cabine - Porte du cabinet de toilettes comme séparation avec la cuisine
+ Placard à linge avec trois tiroirs
+ Penderie jusqu'au plafond avec deux tringles à vêtements et une étagère, intégrée dans le dressing
+ Dressing avec lanterneau Mini-Heki 

Salle de bains spacieuse avec douche séparée 
+ Caillebotis hydrofuge de même design que le plancher de l'habitacle 
+ Parois de la douche au décor « Sandstein » (grès)
+ Douche pluie avec lanterneau, hauteur intérieure de 1,98 m 
+ Design de la douche aspect granit foncé (receveur et montant d'angle) avec crochet pour vêtements 
+ Douchette réglable en hauteur sur une barre chromée
+ Meuble sous lavabo avec support papier WC, placard avec miroir 

Chambre
Lit de pavillon 1 personne à commande électrique, au-dessus de la cabine
+ Sommier à ressort à élasticité ponctuelle «  Carawinx », recommandé par les médecins, chauffé et ventilé, avec matelas 7  zones en mousse à froid
+ Décaissement très profond du lit avec sommier qui ne vacille pas : accès via le marche-pied coulissant sur le côté avec grande hauteur libre au-dessus de la tête
+ Dépose à livres ouverte sous le lit de pavillon avec éclairage à LED 
+ Couchages en continu jusqu'à 200  cm de longueur et 210 cm de largeur
+ Porte coulissante sous le lit de pavillon pour protéger du froid venant de la cabine
+ Port USB dans la chambre / en cabine 
+ Lanterneau Mini-Heki 

Technique de bord
Eau

+ Réservoir d'eau fraîche et des eaux usées dans la soute profondément décaissée dans le double plancher chauffé, ouverture de nettoyage dans la trappe dans le plancher de l'habitacle ou du garage à scooter (selon le modèle) 
+ Robinets à boisseau sphérique de vidange, à l'abri du gel dans le double plancher (centrale de vidange d'eau)
+ Système de pompe refoulante, nécessitant peu d'entretien
+ Kit de flexibles d'écoulement avec fermeture à baïonnette

Gaz
+ Coffre à bouteilles de gaz extérieur, positionné bas
+ Pour 2 bouteilles de gaz de 11 kg
+ Robinets d'arrêt de gaz au niveau de la cuisine

Système électrique
+ Centrale électrique bien accessible dans le garage à scooter, avec chargeur, fusibles, disjoncteur FI, chargeur automatique 22 A, réglage électronique, coupure automatique en cas de sous-tension, 
chargeur de la batterie de démarrage
+ Centrale à batteries chauffée, 2  batteries gel de 80  Ah dans le double plancher, accessible via le rangement dans le double plancher côté passager, interrupteur principal
+ Panneau multifonctions convivial derrière le panneau technique au-dessus de la portière d'accès 

Concept d'éclairage innovant
+ Système d'éclairage avec de nombreux spots LED en cabine, au niveau de la cuisine, de l'habitacle et du dressing, dimmable en continu
+ Spots LED au niveau de l'habitacle au-dessus du salon en U 
+ Baldaquin avec spots LED additionnels et éclairage à  LED indirect 
+ Éclairage d'accentuation LED avec rétroéclairage au niveau de l'entrée
+ Éclairage d'accentuation LED avec rétroéclairage au niveau de la cloison cintrée de la salle de bains 
+ Éclairage de nuit au sol avec spots à LED, à allumer au niveau de l'entrée et du salon 

TV
+ Préparation pour la connexion d'une TV de 40"Système de chauffage à l'eau chaude Alde
+ Chauffage à l'eau chaude Alde, fonctionnant sur 230 V ou au gaz, avec cartouche chauffante 230  V, chauffe-eau, valves de purge, nombreux radiateurs en cabine, dans le tableau de bord, l'habitacle, le double plancher et le garage à scooter
+ Effet de chauffage par le sol grâce à la soute décaissée dans le double plancher accumulateur de chaleur chauffé 
+ Chauffage d'appoint par le sol, à l'eau chaude  : serpentins additionnels dans le double plancher au niveau du salon en U 
+ Tableau de bord chauffé de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine : construction sandwich isolée sous le tableau de bord, avec des serpentins à eau chaude faisant office de chauffage par rayonnement  
Booster : pack radiateurs avec soufflante 2  vitesses, sous le siège du conducteur, radiateur additionnel au niveau du marche-pied