66 – Les prix indiqués incluent la TVA au taux légal de 20 % et excluent les frais de transport et d'expédition. – Les véhicules sont partiellement représentés avec des équipements optionnels disponibles contre supplément – Certains équipements spéciaux ne peuvent pas être montés sur toutes les implantations. Votre concessionnaire Carthago est à votre disposition pour toutes questions ou informations techniques complémentaires sur le modèle de votre choix – Nous nous réservons le droit de modifier les prix, la construction et l'équipement. Sous réserve d'erreurs. Les indications concernant la livraison, l'aspect extérieur et la puissance correspondent aux données disponibles lors de l'impression – Si des noms de produits sont modifiés par nos fournisseurs au cours de la saison, nous nous réservons le droit de livrer un type de pièce équivalent. – Cotes, dimensions et poids indiqués sous réserve. La T.V.A. en vigueur au moment de la livraison est applicable. Tous les prix sont des prix sans engagement, rendus concessionnaire. En cas de modification des prix par les sous-traitants ou les constructeurs de châssis, les tarifs seront adaptés en conséquence – Les poids indiqués sont des poids approximatifs. Une fluctuation des poids de +/- 5 % est possible et admissible – Les dimensions du matelas peuvent différer de celles indiquées pour le lit – En général, les équipements spéciaux augmentent le poids à vide et réduisent la capacité de charge utile restante – L'installation d'accessoires spéciaux peut se traduire par une perte de rangements – Les prix pour les accessoires optionnels s'appliquent à l'installation départ usine (pas à une installation ultérieure). Les demandes d'options doivent être transmises à l'usine dans les délais avant la production imposée par l'usine ! Pour plus d'informations à ce sujet, adressez-vous à votre concessionnaire Carthago – Le montage d'installations solaires ou d'antennes SAT dépend de l'occupation du toit – Toute modification de l'état de votre véhicule au départ de l'usine peut entraver la sécurité de conduite et la sécurité routière – Toute modification sur le véhicule entraîne l'exclusion de la responsabilité de produit. Ceci s'applique également aux modifications effectuées par le client sur la peinture / teinte de pièces de la carrosserie – Sous réserve de divergences au niveau de la structure et de la teinte par rapport aux modèles représentés, dans la mesure où celles-ci sont dues à la nature des matériaux utilisés, voire usuels. Sous réserve de modifications techniques en vue de conserver ou d'améliorer la qualité, sans que le but d'utilisation ne soit altéré – De temps en temps, il peut arriver que des vêtements de mauvaise qualité déteignent sur les housses de siège. Ceci se traduit par une coloration/décoloration des selleries ou des textiles. Nous déclinons toute responsabilité pour de telles décolorations – Nous vous recommandons l'utilisation de pièces Carthago et le montage de ces accessoires par notre usine. Carthago ne peut être tenu responsable pour les préjudices causés par l'utilisation de produits autres que les produits Carthago ou par des modifications non autorisées. Ceci s'applique avant tout au montage de pièces par des ateliers qui ne sont pas agréés par Carthago. Merci de ne faire réparer ou équiper votre véhicule que par des concessionnaires agrées Carthago et insistez pour avoir des accessoires d'origine Carthago – Le système d'alimentation en eau installé est conforme à la norme DIN 2001-2. Remarques générales Notes en bas de page 1) La longueur totale du véhicule hors tout correspond à la cote entre le parechoc avant et l'arrière du véhicule. 2) La largeur totale du véhicule correspond à la cote paroi extérieure-paroi extérieure (passages de roues latérales : env. : + 100 mm). 3) La hauteur change avec le rajout de certains équipements optionnels. La hauteur du véhicule sur châssis Fiat light / heavy / à double essieu peut différer de 50 mm. 4) Avec l'option 5ème siège, la baie de cellule côté passager est supprimée (pas sur les modèles XL). 5) Le nombre de personnes indiqué dépend du P.T.A.C. et de la charge sur les essieux. Il peut se voir réduit par le rajout d'accessoires et d'équipements spéciaux. Le nombre indiqué correspond au poids du véhicule version standard et indique le nombre maximal de personnes qui peuvent trouver une place assise pour le voyage. Selon le modèle, ce poids peut uniquement être atteint en augmentant le P.T.A.C. Il est interdit de dépasser le P.T.A.C et la charge par essieu. Pour l'option 5ème siège : le rangement à travers central dans le double plancher est légèrement entravé. Les coussins ne sont pas garnis du même tissu que les selleries. 6) La charge utile dépend essentiellement du poids en ordre de marche. Elle diminue avec l'installation d'accessoires et d'équipements spéciaux. En outre, elle suppose une répartition respective de la charge sur les essieux. 7) Le poids en ordre de marche a est défini par le règlement d'application (UE) 2021/535, équipement de base inclus (conducteur 75 kg, carburant 90 %, 20 l d’eau douce (à partir du e-line : 50 l), 1 bouteille de gaz en alu et un câble de connexion électrique) en équipement de série. Le poids en ordre de marche change suite à l'installation d'accessoires et d'équipements spéciaux. 8) Le poids à vide indique le poids du véhicule avec l’équipement de série sans conducteur, ni carburant, ni eau douce, ni bouteille de gaz, ni câble de raccord. 9) Les poids peuvent varier de plus ou moins 5 %, cette tolérance est possible et admissible. 10) Le poids tracté maximal dépend du poids total remorquable du véhicule. Sur le châssis Fiat Ducato f40 heavy, la charge remorquée est réduite à 1 800 kg. La charge remorquée dépend en principe toujours de la charge tractée totale : Fiat Ducato AL-KO 6 000 kg, Mercedes-Benz Sprinter AL-KO 5 880 kg. Option Fiat Ducato f40 heavy avec jantes en acier de 16 pouces. 11) Il est interdit de fixer un siège-auto dos à la route sur le siège du passager. 12) La possibilité de pose dépend de l'occupation du toit. Pour l’option « Installation satellite » et « Climatiseur sur le toit » la hauteur de pose est modifiée de 130 mm. 13) Suspension pneumatique intégrale au niveau de l’essieu arrière avec fonction lever/abaisser. L'abaissement de la suspension pneumatique sur l'essieu arrière peut endommager la carrosserie lorsque les béquilles arrières sont également sorties. 14) Pour l’option Climatiseur sur le toit, le lanterneau installé de série au-dessus de la cuisine est supprimé pour la gamme chic c-line. 15) En combinaison avec l’option 5ème siège à ceinture 3 points sur les modèles avec banquette latérale côté passager, sur le chic e-line : suppression de la baie de cellule au-dessus de la banquette latérale (pas de suppression sur les modèles XL). 16) Remarque du fabricant Thetford : pour garantir une décomposition impeccable des résidus et le bon fonctionnement du système de transvasement de ces derniers, il est important d'utiliser des additifs sanitaires Thetford et du papier hygiénique Aqua Soft. Pour l'option Système de transvasement par pompe, la ventilation des toilettes SOG est supprimée ; ventilation via la cheminée. La toilette est ventilée via la vanne de fond de la cassette au niveau du dessous de caisse du véhicule. L’option « Toilettes Thetford avec système de transvasement par pompe et réservoir à résidus » n’est pas possible ensemble avec l’option « Toilettes fixes en céramique ». 17) Verrouillage central activé avec l'émetteur dans la clé de contact. Fonction « Coming home »* : activation de l’éclairage de l’auvent/de la porte de la cabine via télécommande dans la clé principale, avec temporisation automatique de la coupure. 18) Meuble bar design pouvant accueillir trois verres à vin et trois verres à long drink Carthago 19) Mediacenter Pioneer avec écran tactile en cabine, Wireless Apple CarPlay / Android Auto, Bluetooth, port USB pour y brancher des appareils portables. Pas possible ens. avec le châssis Mercedes-Benz. 20) Suspension pneumatique intégrale avec mise à niveau automatique. La hauteur totale du véhicule augmente de 30 mm. 21) Toit en polyester blanc pour éviter les influences néfastes de la chaleur. En termes de qualité, la surface du polyester n'équivaut pas une surface de tôle extérieure peinte. Des légères différences de couleur de peinture sont possibles entre la cabine et la cellule. 22) Suppression du lanterneau Mini-Heki au niveau de la cuisine. 23) En choisissant une installation satellite et un téléviseur à LED en sus dans la chambre, seule l’installation satellite avec TWIN (pour deux téléviseurs) peut être commandée. 24) Jantes en alu sur l’essieu arrière assorties aux jantes en alu sur l’essieu avant. 25) Option prise TV additionnelle pas possible ens. avec l'option 710470 Téléviseur LED 24", car déjà inclus. 26) Le set déco « Chambre » Carthago comporte soit un, soit trois coussins (selon le modèle), une couverture jacquard avec le logo Carthago entrelacé dans le tissu et un set de draps-housses parfaitement adapté au modèle respectif. 27) Remarque concernant les modèles XL : coussin composé de 3 parties, non extractible. 28) Augmentation du P.T.A.C. de 4 500 sur 4 800 kg (AL-KO Air Premium X2, quatre jantes spéciales en alu avec capacité de charge plus élevée). Les charges sur les essieux sont : essieu avant : 2 250 kg / essieu arrière : 2 700 kg Augmentation du P.T.A.C de 4 500 kg sur 4 800 kg pas possible ens. avec l’option Jantes en alu de 16 pouces. 29) Augmentation du P.T.A.C. de 4 500 sur 4 800 kg (AL-KO Air Premium X4, quatre jantes spéciales en alu avec capacité de charge plus élevée). Les charges sur les essieux sont : essieu avant 2 300 kg / essieu arrière : 2 700 kg. Augmentation du P.T.A.C de 4 500 kg sur 4 800 kg pas possible ens. avec l’option Jantes en alu de 16 pouces. 30) Les charges sur les essieux sont : essieu avant : 2 300 kg / essieu arrière : 2 x 1 600 kg. 31) La variante de châssis 6,7 t dispose d'un cadre renforcé, augmentation du P.T.A.C. sur 6,7 t.
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