Véhicule de base · Phares avant full LED Carthago (feux de croisement et feu de route) avec feux de jour à LED · Feu antibrouillard · Jantes en alu de 16 pouces Iveco Daily · Moteur : diesel HPI 3,0 l avec AdBlue (20 l), 156 CV / 115 kW, Euro VI E, 6 vitesses, propulsion · Modèles 50 LE : Iveco Daily 5,6 t (P.T.A.C. de série 5,6 t, option 5,8 t) · Modèles 61 XL LE, 64 XL QB : Iveco Daily 6,7 t (P.T.A.C. de série 6,7 t) · Châssis surélevé avec roues jumelées sur l'essieu arrière · Réservoir à carburant de 90 l · Essieu avant à roues indépendantes et suspension à barres de torsion, à double bras de suspension et augmentation de la charge sur l'essieu, essieu arrière rigide à suspension parabolique · ESP, ABS, anti-démarrage électronique, ASR, Hillholder · Régulateur de vitesse · Écran d'affichage d'assistance (TFT Cluster central) · Préparation de l'attelage (découpe dans l'arrière en polyester avec câbles électriques posés) · Roue de réserve avec support sous le plancher du garage · Rouleaux charges lourdes à l’arrière Une carrosserie de la catégorie Liner Premium · 10 ans de garantie d'étanchéité · Carrosserie exempte de bois avec toit revêtu de polyester et revêtement de sol · Jonction toit-paroi moyennant l'arrondi et des poutres transversales · Systèmes de rails sur les côtés du toit avec évacuation des eaux de pluie · Parois latérales et paroi arrière avec de l'aluminium sur la face extérieure et intérieure · Noyau isolant en mousse rigide au niveau du toit, du plancher et des parois · Jonction dessous de caisse-parois moyennant des poutres collées en plein avec un insert anti-froid additionnel · Épaisseur totale des parois et du toit 38 mm · Carrosserie avec protection contre la foudre certifiée / cage de Faraday · Portes de soutes en matériau original des parois « Carthago Isoplus » · Étanchéité des portes de soutes à l'intérieur et à l'extérieur ; joint extérieur comme protection contre les projections d'eau · Portes de soutes et porte de cellule avec charnières noyées · Bouchon du réservoir à carburant affleurant dans la paroi · Arrière de type bus en polyester, à double coque isolée, pare-choc séparé · Feux arrière Carthago avec clignotants chenillard LED · Baie de cellule Seitz de Luxe, double cadre avec vitrage isolant sans ponts thermiques et vitre extérieure plane, store moustiquaire et store plissé occultant · Lampe extérieure LED au-dessus le la porte de cellule avec gouttière · Marche-pied de la porte de cellule à commande électrique et avec alarme sonore Cabine · Tableau de bord profondément abaissé vers l’avant pour assurer un contact visuel rapide avec la chaussée · Très grand pare-brise panoramique prolongé vers le bas · Face avant design « exklusive » au-dessus du pare-brise avec champ noir · Capot design « Liner » – extension optique du pare-brise · Plissé occultant au niveau des vitres latérales (à commande latérale) · Prolongement du bras du rétroviseur avec fonction évacuation des eaux de pluie · Face avant en polyester, à double coque isolée · Position du siège en cabine déporté vers l’extérieur : meilleure vue et couloir plus large en cabine · Phares avant Full LED Carthago · Arrière à aspect bus moderne en polyester · Feux arrière Carthago avec clignotants chenillard LED Le concentré de puissance de la catégorie Liner Carthago: sur Iveco Daily 5,6 t / 6,7 t avec propulsion puissante, roues jumelées Équipement de série 46 Design extérieur exclusif : · Concept d'espace 2 niveaux avec une hauteur intérieure au niveau de l'habitacle de 2,11 m · Salon en U spacieux et très convivial pour 6 personnes max. · Hauteur utile jusqu’à 74 cm (6,7 t : 78 cm) · Accessible depuis l'extérieur via plusieurs grandes portes de soutes. Accès depuis l’intérieur par le couvercle de la banquette du salon en U, la banquette latérale à couvercle relevable ou via les trappes dans le plancher de l'habitacle · Grand rangement à travers central (haut. int. 20 cm) avec soute profondément décaissée (haut. utile 20 cm), également chargeable par la porte de cellule XL via les grandes trappes relevables dans le plancher de l'habitacle · L’ensemble du double plancher est chauffé par la fonction accumulateur de chaleur · Eau douce 235 l / eaux usées 200 l · 2 batteries de 80 Ah (extensible) · Système de chauffage à l'eau chaude Alde Concept de l'espace séjour : Autonomie maximale : Soute profondément décaissée dans le double plancher très spacieux et chauffé : · Propulsion puissante · Charge remorquable jusqu'à 3 500 kg · Moteurs extrêmement puissants avec une cylindrée de 3,0 l jusqu’à 207 CV / 152 kW et un couple de 470 Nm (en option) Iveco Daily :
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