highliner

Campionessa mondiale di capacità di carico - la classe Liner Carthago

L'highliner su Iveco Daily è il veicolo su misura per chi punta molto in alto. I suoi geni incarnano la classe Premium Liner. Lo si vede già dalla posizione dei sedili nel modulo cabina rialzato, completamente isolato a doppio guscio e con pareti spesse addirittura 48 mm. Fra i pregi vanno menzionati il cruscotto innovativo con design Yacht e il volante in pelle/legno ribaltabile in avanti per poter girare comodamente il sedile di guida. Dall'esterno non passano inosservati gli sportelli in stile bus su entrambi i lati, che già ad una prima occhiata lasciano intuire quale incredibile capacità abbia il vano di stivaggio. Le scorte di acqua e batteria extra garantiscono un'enorme autonomia, anche per i viaggi più lunghi.

 

Punti di forza della serie

+ Categoria di peso:
Disposizioni interne lussuose, prese in prestito dalla categoria dei Liner. Peso omologato totale da 6,5 t fino a 7,49 t

+ Telaio:
Modulo della cabina di guida completamente isolato a 2 strati, spostato in avanti e in alto. Iveco Daily 65C/70C, potente trazione posteriore con ruote gemellate, ampie riserve di carico, elevato peso rimorchiato fino a 3,5 t

+ Comfort abitativo:
Linea del mobilio “highline”: cruscotto con design yacht a motore, chaiselongue con divano/letto estraibile, tavolo estraibile, opzione: schermo piatto TFT da 32", tavolo estraibile, cucina angolare comfort, sistema di estrazione della macchina del caffè, cassetto verticale, bagno spazioso Premium, zona spogliatoio separabile, porta scorrevole verso la zona notte, due armadi guardaroba alti fino al soffitto

+ Sistema vano di carico:
Vano di carico nel doppio pavimento “mega space” altezza utile 98 cm, più grandi sportelli in stile bus a parallelogramma, vano di carico centrale passante. Vano di carico passante nel doppio pavimento, profondità utile interna 33 cm

+ Autonomia:
Autonomia: Capacità dei serbatoi 265 l acque chiare, 205 l acque di scarico, 2 batterie al gel da 80 Ah (ampliabili a 4 batterie da 80 Ah), di serie: serbatoio fisso WC da 155 l

+ Climatizzatore/riscaldamento:
Riscaldamento centralizzato ad acqua calda ALDE, doppio pavimento con accumulatore climatico con ulteriore riscaldamento del pavimento, concetto del riscaldamento della cabina di guida Carthago, modulo della cabina di guida completamente isolato, spessore parete 48 mm

 

Esiti dei test

Chi punta alla classe dei Liner non dovrebbe farsi sfuggire un Carthago highliner: nonostante le sue dimensioni, il veicolo è maneggevole e ben strutturato, il cuore Iveco mette in mostra i suoi punti di forza. Tecnicamente l’highliner è il top, la capacità di carico è grandiosa. Il concetto con sportelli esterni a filo è bello nelle forme, il cruscotto con inseriti in legno è del tutto particolare”.
Reisemobil International 11/2015, Praxistest highliner 59 LE