Concept de carrosserie

Jonction toit-parois Carthago : L'arrondi de toit typiquement Carthago est non seulement un accroche-regard au design unique, mais contribue à renforcer la rigidité de la carrosserie avec sa poutre transversale intérieure. Et ceci entièrement sans ponts thermiques.

Structure du toit Carthago : Face extérieure en polyester = protection anti-grêle et la face intérieure en aluminium protection simultanée contre la foudre (cage Faraday). Par ailleurs, la face intérieure en aluminium fait office d'ac - cumulateur de chaleur

Structure des parois Carthago : L'aluminium non seulement sur la face extérieure, mais aussi sur la face intérieure, est non seulement un élément indispensable pour garantir une protection anti-foudre efficace, mais assure également une accumulation de chaleur efficiente et par-delà même un climat ambiant sain typiquement Carthago. Il en résulte un effet de rayonnement de la chaleur uniforme = chauffage mural.

Garage à scooter décaissé Carthago : Hauteur de chargement maximale grâce au décaissement du garage à scooter. Jonction paroi-plancher très solide grâce à la technique de jonction par encollage des poutres transversales. Chargeable jusqu'à 350 kg.

Dessous de caisse Carthago : Le dessous de caisse Carthago est doté d'une protection optimale. Les faces extérieures et intérieures sont en polyester, avec un noyau en mousse rigide RTM entre les deux. Il est très solide et protégé à vie contre l'humidité et la décomposition.

Jonction plancher-parois Carthago : La jonction des parois avec le plancher a lieu des deux côtés au moyen d'une poutre transversale très solide fixée par encollage mécanique sur toute la longueur, tout comme dans l'aéronautique. Dans le pire des cas, il fait office de protection contre les chocs latéraux. Un anti-pont thermique empêche fiablement l'apparition de ponts thermiques.



Concept de carrosserie Carthago de la catégorie Premium des Liner

Votre plus-value

+ Protection contre la foudre, la grêle, la projection de cailloux et l'humidité
+ Confort et sécurité de conduite maxi
+ Premier certificat de contrôle technique (TÜV) certifiant le confort de conduite
+ Facilité de réparation en cas de dommages
+ Longévité = conservation de la valeur durant des années
+ Stabilité de la carrosserie et rigidité à la torsion maxi = un critère décisif pour garantir le confort et la sécurité en route
+ Poids propre faible grâce à la carrosserie autoportante
+ Carrosserie 100% exempte de bois, donc décomposition impossible

La technique en détail

Protection contre la foudre certifiée

L'aluminium sur les faces intérieures du toit et des parois offre une protection équivalente à une cage de Faraday. Des mesures de protection complémentaires augmentent encore davantage cet effet protecteur contre la foudre. Le test l'a prouvé : la carrosserie Carthago offre une protection efficace contre la foudre.


Protection anti-grêle

La face extérieure du toit d'un Carthago en polyester offre une protection efficace contre la grêle, ce qui se traduit par des contributions d'assurance moindres. La spécificité de ce produit : l'effet de protection contre la foudre reste conservé grâce à l'aluminium sur la face intérieure du toit.


Protection contre les projections de cailloux

Le polyester protège également les endroits que vous ne voyez pas. Le polyester sur le dessous de caisse garantit une protection durable contre la projection de cailloux, la décomposition et les dégâts dus à l'humidité. Et ce pendant des années, sans nécessité d'entretien  !


Protection contre l'humidité

Le dessous de caisse Carthago garantit une protection optimale. Le polyester sur la face supérieure et inférieure protège de l'humidité et des dégâts en résultant. Fiable et durable.


Sûreté de conduite

Carthago est précurseur en termes de sécurité routière. Les systèmes de sécurité et de confort modernes du Fiat Ducato et du châssis surbaissé AL-KO sont complétés par des techniques de sécurité propres Carthago. Carthago est le premier constructeur de camping-cars en possession d'une attestation délivrée par le contrôle technique allemand, certifiant le confort de conduite de ses camping-cars.


Facilité de réparation

Lors du développement des pièces surajoutées à la carrosserie, une attention toute particulière a été accordée à la segmentation en plusieurs éléments. Ceci se traduit par un remplacement aisé en cas de sinistre et une économie sur les coûts. Ainsi, chaque arrière d'un Carthago est équipé d'un pare-choc remplaçable séparément. Les pièces en plastique utilisées sont résistantes aux rayons UV et contribuent à diminuer le poids total du véhicule en raison de leur faible poids propre.