Sonderedition Jubilee 33
Neufahrzeugfinder
Neufahrzeugfinder

Notre recherche de camping-cars neufs vous montre chez quel concessionnaire Carthago vous trouvez actuellement un camping-car de démonstration. Visiter le camping-car de vos rêves sera donc rapide et à portée de main !

360° Panoramen
360° Panoramen

Faites un voyage virtuel à travers le monde des camping-cars de Carthago.

 

c-tourer I
Le camping-car abordable
qui se démarque

Châssis : Châssis surbaissé
Fiat Ducato de série
ou Fiat Ducato AL-KO
3,5 t à 4,25 t
6,85 m à 7,35 m
2,86 m, double plancher
de 170 mm incl.

c-tourer T
Le profilé compact
Châssis : Châssis surbaissé
Fiat Ducato
3,5 t à 4,25 t
6,80 m à 7,43 m
2,78 m, double plancher incl.
Option : lit de pavillon
central au-dessus des canapés

 

c-line I/XL
Le champion du monde
du confort

Poids léger dans la classe des véhicules  3,5 à 4,5 t (XL : 5,0 t)
Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial Carthago (XL : double essieu)
6,20 m à 7,40 m (Xl : 8,35 m)
2,86 m double plancher incl.

c-line T/T-Plus
Le profilé compact

Poids léger dans la classe
des véhicules  3,5 à 4,25 t
Fiat Ducato avec châssis
surbaissé AL-KO
spécial Carthago
6,20 m à 7,40 m
2,86 m double plancher incl.
(T-plus : 2,92 m)

e-line
Le champion du monde de l'autonomie

e-line « yachting » : 4,5 t  
e-line « linerclass » 5,0 t
Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial Carthago simple/double essieu
6,99 m à 7,81 m
2,99 m/3,02 m
double plancher incl.

s-plus
Le champion du monde
de l'autonomie

sur Iveco Daily
5,4 t Châssis élevé Iveco Daily
50C avec propulsion
et  roues jumelés
7,78 m à 8,12 m
3,17 m double plancher incl.

highliner
Le champion du monde
de la charge utile

sur Iveco Daily 6,5/7,0 t
Châssis élevé Iveco Daily
65/70C avec  propulsion
et  roues jumelés
7,83 m à 8,72 m
3,25 m double plancher incl.

 

liner de luxe
Le meilleur liner,
qui n'ait jamais été construit

sur MAN TGL 8.220 / 10.220,
P.T.A.C 7,49 t à 12 t
8,97 m à 10,64 m
3,35 m à 3,60 m
Niveau d'autonomie très élevé

liner de luxe
Le meilleur liner, qui n'ait jamais été construit

sur MAN TGL 8.220 / 10.220,
P.T.A.C 7,49 t à 12 t
8,97 m à 10,64 m
3,35 m à 3,60 m
Niveau d'autonomie très élevé