c-tourer T

Le profilé léger : des gènes Premium dans la catégorie de poids des véhicules de 3,5 t

Avec son rapport qualité/prix très intéressant, le c-tourer T offre une option d'entrée de gamme unique dans la catégorie des profilés Premium. Il incarne tous les avantages d'un Carthago : la carrosserie de la classe Premium des Liner ainsi qu'un vrai double plancher accumulateur de chaleur plain-pied, sur toute la longueur de la cellule. Parallèlement à cela, et ceci est typique à Carthago, il est considéré comme un véhicule léger parmi ses congénères en dépit de sa construction solide. Le modèle T 150 est équipé de série avec un châssis surbaissé AL-KO égalementdisponible sur les autres modèles c-tourer-T. Ainsi le Carthago c-tourer T est encore plus léger et plus dynamique.

Points forts de la gamme

+ Catégorie de poids :
Implantations compactes sur un véhicule court, indiquées pour la catégorie des véhicules de 3,5 t, mais aussi des implantations très confortables sur un véhicule plus long d'un P.T.A.C. jusqu'à 4,25 t

+ Châssis :
Châssis plat Fiat Ducato, T 150 : Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial « light » (option sur d'autres modèles), essieu arrière à voie large 198 cm, pack Sécurité de série : airbag, ESP, ABS, hill holder, Traction +

+ Confort intérieur :
Ligne de meubles extravagants avec élément placard au design ondulé vertical, salon en L avec banquette latérale pour 5 personnes (option 5e siège à ceinture), cuisine d'angle avec réchaud gourmet pro et 6 grands  tiroirs, dressing séparable, plancher de la cellule sur un niveau

+ Système de rangement :
Double plancher accumulateur de chaleur : 17 cm, rangement dans le double plancher « space » de 48 cm de haut. utile, 2 grandes portes de soute, rangement à travers central, rangement profondément décaissé dans le double plancher de 42 cm de hauteur utile, garage à scooter : hauteur int. jusqu'à 120 cm, chargeable jusqu'à 250/350 kg (T 150 où avec l'option châssis surbaissé AL-KO 350 kg)

+ Autonomie :
Eau fraîche 110 l, eaux usées 100 l, T 150 : eau fraîche 150 l, eaux usées 140 l, 1 batterie gel de 80 Ah (extensible sur 2 batteries de 80 Ah)

+ Climatisation / chauffage :
Système de chauffage par accumulateur de chaleur Truma Combi 6, double plancher accumulateur de chaleur avec effet de chauffage par le sol

 

 

 

Résultats des tests

« Le c-tourer T 143 est un camping-car profilé très solide où il n'y a quasi rien à redire. »
« Les cinq placards au-dessus de la cabine sont spacieux et accueillent non seulement la lecture de vacances. »
« Salon convivial avec des selleries de finition soignée, également visibles au niveau du montant du milieu habillé côté conducteur. Le plancher est plain-pied. »
Test c-tourer T 143 paru dans la revue « Promobil » 03/2015