Équipement de série c-compactline


Véhicule de base

  • Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial « light »
  • P.T.A.C. : 3500 kg / 3700 kg / 3850 kg / 4250 kg
  • Moteur diésel 2,3 l Multi-Jet / 96 kW / 130 CV, 4 cylindres, 320 Nm, Euro 6, 6 vitesses, traction avant
  • Équipement de sécurité : airbag côté conducteur et passager, ABS, anti-démarrage électronique, ESP, ASR, hillholder
  • Feux diurnes à LED
  • Pare-boue sur l‘essieu avant et arrière
  • Réservoir à carburant 90 l

Cellule
Carrosserie de la catégorie Liner Premium

  • Totalement exempte de bois, alu également sur les faces intérieures (effet accumulateur de chaleur), noyau en mousse rigide RTM (n‘absorbe pas l‘humidité).
  • Face ext. du toit en polyester = protection anti-grêle, jonction toit-paroi par l‘arrondi et poutre transversale = rigidité accrue de la carrosserie; parois latérales / paroi arrière : alu sur la face ext. et int., dessous de caisse avec face sup. et inf. en polyester = protection contre l‘humidité, les projections de cailloux, la corrosion
  • Jonction de la carrosserie sans ponts thermiques au moyen de poutres transversales en alu collées par interpénétration avec un insert anti-froid additionnel
  • Systèmes de rails sur les côtés du toit pour la fixation d‘accessoires, avec fonction d‘évacuation des eaux de pluie en sus, donc diminution des traînées de souillures sur les parois, l‘ensemble du toit est praticable
  • Épaisseur totale des parois et du toit 38 mm
  • Protection anti-foudre Carthago : la face int. de la carrosserie en alu fait office de cage de Faraday
  • Jusqu‘à 10 ans de garantie sur l‘étanchéité de la cellule (6 standard + 4 optionnels)
  • Portes de soutes en matériau original des parois « Isoplus Carthago » = isolation en continu
  • Double système d‘étanchéité des portes de soutes : joint intérieur, joint extérieur réalisé comme protection contre les projections d‘eau
  • Bouchon du réservoir à carburant affleurant dans la paroi (standard automobile)
  • Jupes latérales en profilés d‘aluminium segmentées, thermolaquées, faciles à remplacer si endommagées
  • Cadre arrière en 4 parties avec pare-choc divisé, facile à réparer si endommagé
  • Feux arrière innovants à LED avec marquage « C » comme Carthago
  • Baie de cellule Seitz S4 à cadre double exempt de ponts thermiques avec vitrage isolant, moustiquaire, store plissé occultant et compas d‘arrêt
  • Porte de la cellule « premium one » avec limiteur de porte, vitre et moustiquaire
  • Éclairage extérieur à LED au-dessus le la porte de la cellule avec gouttière intégrée
  • Marche-pied électrique avec commande en sus depuis la cabine et alarme sonore
  • Marche-pied cellule dans le double plancher isolé chauffé de manière ciblée, pour éviter au froid d‘entrer
  • Éclairage Carthago au niveau du marche-pied
  • Système de clé de sécurité (clé à gorge intérieure), syst. à clé unique pour toutes les portes de la cellule et les soutes

Concept de cabine Carthago

  • Face avant en polyester de qualité supérieure, à double coque isolée, en plusieurs parties
  • Passage sur un seul niveau entre l‘habitacle et la cabine
  • Concept de vision Carthago depuis la cabine : meilleures notes pour la vue vers l‘avant pendant le voyage !
  • Tableau de bord dynamique : fortement incliné vers l’avant
  • Store alvéolaire de pare-brise, à commande verticale : du haut vers le bas (occultation) et du bas vers le haut (pare-vue)
  • Rétroviseurs de type bus Carthago « bestview » : avec grand rétroviseur principal et rétroviseur grand angle = parfaite vue panoramique
  • Porte de la cabine avec double verrouillage de sécurité, lèvevitre à commande électrique et gouttière additionnelle
  • Marche-pied bas, pratique
  • Plissé d‘occultation au niveau des vitres latérales (à commande latérale)
  • Côté passager : grande crédence avec rangement pratique
  • Grandes déposes des deux côtés, sous le lit de pavillon
  • Éclairage d‘ambiance à LED en cabine
  • Tableau de bord côté conducteur : positionnement de l‘écran de la caméra de recul = anti-éblouissant et pratique
  • Insonorisation à l‘égard du compartiment moteur avec le pack insonorisant spécial « Silence »
  • Chauffage ciblé du marche-pied cabine avec dépose pratique et éclairage
  • Prise 230 V/12 V au niveau de la cabine/des canapés

Double plancher accumulateur de chaleur

  • Double plancher accumulateur de chaleur, fonction : logement de la technique de bord, rangement et accumulateur de chaleur, chauffage par le sol, stabilité de conduite accrue
  • Hauteur du double plancher : 170 mm en continu
  • Rangement décaissé très profond dans le double plancher, accès par la trappe dans le plancher, profondeur utile 42 cm
  • Soute chauffée sous le salon en L avec porte de soute
  • Range-chaussures dans le double plancher chauffé sous la table du salon
  • Double plancher chauffé sur toute la surface au moyen de nombreuses bouches de chauffage
  • Chauffage par le sol : accumulation de la chaleur dans le double plancher isolé, rayonnement par le bas sur tout le plancher du salon

Garage à scooter

  • Grand garage à scooter derrière l‘essieu arrière, décaissé profond pour plus de hauteur intérieure.
  • Décaissement au moyen d‘une poutre transversale en aluminium collée par interpénétration = chargeable jusqu‘à 350 kg Chargement aisé grâce au bord décaissé et à la grande hauteur intérieure
  • Plancher du garage : dessous de caisse avec face ext. et int. en polyester, plancher du garage avec revêtement anti-dérapant: Garage isolé tout autour, chauffé, donc à l‘abri du gel, accès par la grande porte du garage côté passager et la porte côté conducteur.
  • Système d‘arrimage des bagages au moyen d‘une poutre transversale très solide équipée d‘œillets à positionnement flexible

Habitacle

  • Salon en L dans la cabine / l‘habitacle avec siège d‘appoint, place pour 5 personnes maxi.
  • Sièges de cabine complètement intégrables dans le salon, pivotants de 180°, donc position relaxe confortable en relevant les jambes (Pack châssis : réglage de l‘inclinaison et de la hauteur de l‘assise devant/derrière)
  • Sièges de salons de qualité supérieure avec noyau en mousse multi-couches Premium.
  • Couvercle de la banquette au-dessus du rangement à fermeture brevetée, donc ouverture facile sans retirer les coussins
  • Table de salon de luxe 360°, semi-circulaire avec bord en boi véritable, design « bianco crema », coulissante 2 D et pivotante 360° (pédale) pour garantir une intégration optimale de tous les sièges
  • Placards de pavillon, avec clapets de fermeture au niveau du salon et de l‘arrière
  • Surfaces des meubles style « Paris » bicolore
  • Technique d‘assemblage à double jonction « Durafix » : les meubles sont vissés et assemblés par tenon et mortaise = assemblage durable, stabilité maxi et marche silencieuse à long terme, sans bruits dérangeants en route
  • Compas d‘arrêt, charnières et tiroirs en métal, de qualité domestique
  • Portes à clapets avec amortisseur empêchant les bruits dérangeants pendant le voyage
  • Système à rideaux complètement démontable pour le nettoyage, panneaux sur les décos, assortis aux selleries du salon
  • Parois et face intérieure du toit avec revêtement climatique assurant une ambiance agréable

Cuisine

  • Plan de travail robuste, décor « Ardoise » et bord avant ABS
  • Plan de travail rétroéclairé par une bande à LED
  • Cuisine avec poubelle intégrée, tiroirs profonds à gauche et à droite, tiroir avec rangement à couverts; tiroirs à roulements, à fermeture automatique « easy glide » et avec amortisseur de fin de course, de qualité domestique
  • Façades des placards de cuisine décor « crème », portes des placards de pavillon bicolores
  • Réchaud 3 flammes, fond en inox facile à nettoyer.
  • Évier rond en inox, encastré dans le plan de travail, avec recouvrement divisé
  • Robinetterie de finition haute, robinet en métal, joint céramique de qualité
  • Support mural pratique pour le recouvrement de l‘évier, utilisable comme plan de travail d‘appoint/planche à découper
  • Frigo de 160 l avec compartiment freezer séparé; sur tous les modèles dans un placard combiné à hauteur des mains, déplacé vers le haut. Frigo avec syst. de recherche automatique de l‘énergie 12 V / 230 V / gaz (pack Confort)

Salle de bains

  • Salle de bains combinée compacte avec douche circulaire séparable
  • Douche circulaire compl. séparable avec porte coulissante cintrée
  • Plancher avec receveur moulé, 2 écoulements indépendants de la pos. du véhicule
  • Douchette amovible, réglable en hauteur sur la barre de douche chromée
  • Lanterneau Mini Heki dans le cabinet de toilette
  • Meuble sous lavabo avec panier à linge
  • Grand placard avec miroir et étagères
  • Mitigeur simple avec joint en céramique de qualité supérieure
  • Toilettes à cassette Thetford C 260 de série
  • Dressing : en ouvrant la porte jusqu‘au butoir en face, on obtient un dressing séparé du salon (mod. 143, 145 QB)

Chambre
Lit de pavillon au-dessus de la cabine

  • Dim. couchage 185 x 160 cm
  • Sommier en 2 parties et matelas de qualité
  • Abaissement très profond du lit = accès aisé et bonne hauteur d‘assise dans le lit; accès par le siège latéral, sans échelle !
  • Support stable, qui ne vacille pas en position abaissée pour dormir
  • Étagère à livres et spots à LED
  • Rideau de séparation devant le lit de pavillon

Lits fixes à l‘arrière

  • Sommier à lattes en deux parties, chauffé et ventilé
  • Matelas confort 7 zones, en mousse à froid de qualité, garantissant un couchage excellent et sain
  • Modèles avec lits jumeaux / lit central : tête de lit relevable
  • Modèles avec lits jumeaux : partie extractible entre les deux lits pour agrandir le couchage, accès au lit escamotable
  • Lanterneau Mini Heki au-dessus du lit de pavillon

Technique de bord
Eau :

  • Les réservoirs d‘eau propre et des eaux usées sont intégrés à l‘abri du gel, donc centre de gravité très bas : Réservoir d‘eau propre 120 l, Réservoir des eaux usées 90 l
  • Les réservoirs d‘eau propre / des eaux usées sont accessibles par la trappe dans le plancher
  • Robinets de vidange bien accessibles, à l‘abri du gel, dans le double plancher (centrale de vidange d’eau)
  • L‘alimentation en eau se fait au moyen d‘un système de pompe sous pression fiable, nécessitant peu d‘entretien

Gaz :

  • Coffret de gaz extérieur, décaissé profond et donc facilement accessible
  • Pour 2 bonbonnes de gaz de 13 kg, portillon séparé
  • Robinets d‘arrêt du gaz bien accessibles au niveau de la cuisine

Système électrique :

  • Centrale électrique bien accessible dans le garage avec chargeur / fusibles / interrupteur différentiel
  • Chargeur automatique 16 A, réglage électronique, coupure automatique en cas de sous-tension, avec fonction chargeur de la batterie de démarrage
  • Centrale à batteries avec 1 batterie gel 80 Ah dans le double plancher chauffé, avec interrupteur principal, préparation pour 2e batterie de la cellule disponible
  • Panneau multifonctions, à commande facile, derrière le panneau technique au-dessus de la porte d‘entrée
  • Prises 230 V à la cuisine, la salle de bains et au niveau de l‘entrée
  • Prise 12 V au niveau de la cabine/du salon

Concept d‘éclairage innovant :

  • Spots à LED au-dessus du salon, sous les placards de pavillon et sous les placards de pavillon du lit arrière, de la cuisine et du lit de pavillon
  • Spots à LED additionnels dans le baldaquin au-dessus des rangements de pavillon : éclairage d‘ambiance agréable
  • Éclairage indirect du baldaquin au moyen d‘une bande LED au niveau du salon et de la cabine
  • Commande de l‘éclairage au moyen d‘un inverseur va-et-vient tout comme chez-soi : au niveau de l‘entrée, du salon et à l‘arrière

TV :

  • Set de prise TV dans le placard de pavillon au-dessus du salon, préparation pour support coulissant de l‘écran TV (pack Confort)
  • 22" TFT-Système coulissant « Quick down » dans le placard de pavillon au-dessus du salon en L (Pack Spécial France)

Système de chauffage

  • Chauffage à air pulsé à accumulation Truma Combi 6, au gaz
  • Nombreuses bouches de chauffage dans la cabine, le tableau de bord, les marche-pieds, le salon, le double plancher et le garage
  • Tableau de bord chauffé de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine : le tableau de bord fait office de « radiateur » avec chauffage par rayonnement
  • Chauffage par le sol : grâce au double plancher accumulateur de chaleur, le chauffage du salon a lieu par le bas