c-compactline

Camping-car confort au format Van

Le c-compactline est le camping-car intégral Premium le plus léger. Son poids en ordre de marche commence à 2 830 kg. Et ce sans faire de compromis sur la qualité et le confort. Grâce à la largeur extérieure réduite de 15 cm, il est également caractérisé par une très bonne maniabilité. La conception ingénieuse de l'intérieur et le plancher sans marche sont des attributs essentiels du confort intérieur typique à Carthago. Avec le châssis surbaissé spécial « light » AL-KO installé de série, le c-compactline pose les jalons dans la catégorie Premium des intégraux de 3,5 t.

Points forts de la gamme

+ Catégorie de poids :
Implantations compactes sur des véhicules courts, indiquées pour la catégorie de poids de 3,5 t, jusqu'à 4,25 t

+ Châssis :
Fiat Ducato avec châssis surbaissé AL-KO spécial « light », pack Sécurité de série : airbag, ESP, ABS, hill holder, Traction +, concept de vision depuis la cabine spécial Carthago

+ Confort intérieur :
Meubles « smartline » adaptés à la largeur du véhicule, salon en L avec siège latéral, cuisine latérale compacte, salle de bain combinée, lit arrière avec grands couchages, plancher de la cellule sur un niveau

+ Rangements :
Double-plancher accumulateur de chaleur de 17 cm, rangement dans le double plancher « basic », trappe de soute sous les canapés, grand rangement profondément décaissé dans le double plancher accessible depuis l'intérieur, profondeur utile : 42 cm, centrale d'évacuation d'eau, garage à scooter : haut. int. jusqu'à 120 cm, chargeable jusqu'à 350 kg

+ Autonomie :
eau fraîche 120 l, eaux usées 90 l, 1 batterie gel 80 Ah (extensible sur 2 batteries de 80 Ah)

+ Climatisation / chauffage :
Système de chauffage par accumulateur de chaleur Truma Combi 6, double plancher accumulateur de chaleur avec effet de chauffage par le sol 3,5 t

Résultats des tests

« En termes de poids, le c-compactline obtient de très bonnes notes et ce avec double plancher. » - « Ainsi, le c-compactline I 138 peut être recommandé sans hésitation comme véhicule 3,5 tonnes. »
Test comparatif paru dans la revue « Reisemobil International 05/2015 »
« Court mais rapidement en tête de box-office : voilà la devise ! Une tenue de route hors concours, convivialité et confort, combiné à des matériaux haut de gamme et une excellente finition. »
Test comparatif de quatre intégraux compacts jusqu'à 3,5 t, paru dans la revue « Autobild Reisemobil 2/2016 ». Vainqueur : c-compactline I 138

« Le véhicule d'essai est équipé d'un ESP de série. Ainsi, le Carthago sur châssis Fiat Ducato est également très stable dans des situations critiques. Lors du test d'évitement, le véhicule n'a aucune tendance à déraper ou à culbuter. En dépit de sa grande face latérale, le véhicule est très peu sensible au vent latéral. »
(ADAC Freizeit Mobil 2013)

« Il n'y a pas beaucoup d'intégraux légers sur le marché. Le c-compactline en fait partie. Mais ce n'est pas n'importe lequel. Ici, la pureté rencontre la technologie à la pointe. […] Le c-compactline est l'intégral léger le plus ambitieux »
(Promobil 8/2014)