chic s-plus

Le champion du monde de l'autonomie doté des gènes du Liner sur un châssis Iveco Daily avec propulsion arrière

Le chic s-plus ne veut pas et ne peut pas nier sa ressemblance avec le Liner. L'aspect extérieur et la technologie sont identiques au chic e-line. La différence réside dans le châssis. Car ici, c'est le châssis Iveco Daily particulièrement solide qui garantit un plaisir de conduite durable. Grâce à sa propulsion puissante et le poids tracté de 3,5 t, vous ne devrez vous priver de rien en route. Les grandes réserves de charge utile et les rangements spacieux accueillent sans problèmes les bagages pour les vacances. Grâce à la grande porte de soute de type bus avec mécanisme d'ouverture à parallélogramme innovant, le chargement est une partie de plaisir. Avec la variante de châssis 65C, le s-plus a un P.T.A.C. de 6,7 t maximum. Un véritable géant !


Points forts de la gamme
+ Catégorie de poids :
Des implantations très confortables de la classe des Liner. P.T.A.C. de 5,6 t à 6,7 t

+ Châssis :
Iveco Daily 50C/65C, propulsion puissante, roues jumelées, grandes réserves de charge utile, charges
remorquées élevées jusqu'à 3,5 t

+ Confort intérieur :
Meubles de finition « Yachting », hauteur intérieure 211 cm, salon en U avec banquette latérale (XL : canapé/canapé-lit extractible), option : écran TV de 32", cuisine d'angle confort, ascenseur à machine à café, grand rangement coulissant, dressing séparable, penderie jusqu'au plafond, système de sommier Carawinx, marche-pied extractible pour accéder au lit arrière

+ Système de rangement :
Hauteur du double plancher : 23 cm, rangement dans le plancher double « jumbo space », décaissé des deux côtés, hauteur utile 78 cm, 2 grandes portes de soutes de type bus avec mécanisme d'ouverture à parallélogramme, rangement à travers central. Rangement dans le double plancher à l'intérieur de 20 cm de prof. utile. Garage à scooter : haut. int. 135 cm max., chargeable jusqu'à 450 kg

+ Autonomie :
Autonomie : Capacités des réservoirs : eau fraîche 235 l, eaux usées 200 l, 2 batteries gel 80 Ah (extensible sur 3 batteries de 80 Ah), option : réservoir des résidus fixe

+ Climatisation / chauffage :
Chauffage central à l'eau chaude ALDE, double plancher accumulateur de chaleur avec effet de chauffage par le sol, concept thermique de la cabine spécial Carthago

Résultats des tests

« A ses propres exigences, Carthago y répond en présentant le champion du monde de l'autonomie : réservoirs très volumineux, batteries puissantes avec possibilité d'extension, technique d'éclairage à LED économe en énergie et plein de rangements pour les réserves et les bagages. La carrosserie solide et l'aménagement intérieur donneront pleine satisfaction à leurs acquéreurs pendant de longues années.
Revue « Reisemobil International », test 10/2012