- Reisemobile
Unser Neufahrzeugfinder zeigt Ihnen, bei welchem Carthago-Handelspartner sich ein aktuelles Vorführfahrzeug befindet. So erkennen Sie einfach und schnell, wo Sie Ihr Wunschreisemobil besichtigen kännen.
Erleben Sie einen virtuellen Rundgang durch die Carthago Reisemobile.
c-tourer I
Das Leichtgewicht in der 3,5 Tonnen Klasse
Chassis: Fiat Ducato Serientiefrahmen
oder Fiat Ducato AL-KO
Tiefrahmen 3,5 t bis 4,25 t
6,85 m bis 7,35 m
2,86 m inkl. 170 mm Doppelboden
ab 69.650,- €
c-tourer T
Der kompakte Teilintegrierte
Chassis: Fiat Ducato Serientiefrahmen
3,5 t bis 4,25 t
6,80 m bis 7,43 m
2,78 m inkl. Klima-Doppelboden
Option: Zentralhubbett über Wohnsitzgruppe
59.150,- €
c-line I/XL
Der Komfort-Weltmeister
Leichtgewicht in der 3,5- bis 4,5-t-Gewichtsklasse (XL: 5,0 t)
Chassis: Fiat Ducato
mit AL-KO-Tiefrahmen
Spezial Carthago
(XL: Doppelachse)
6,20 m bis 7,40 m (XL: 8,35 m)
2,86 m inkl. Doppelboden
ab 73.950,- €
c-line T/T-plus
Der kompakte Teilintegrierte
Leichtgewicht in der
3,5- bis 4,25-t-Gewichtsklasse
Fiat Ducato mit
AL-KO-Tiefrahmen
Spezial Carthago
6,20 m bis 7,40 m
2,86 m inkl. Doppelboden
(T-Plus: 2,92 m)
ab 64.250,- €
e-line
Der Autarkie-Weltmeister
e-line „yachting“: 4,5 t
/e-line „linerclass“: 5,0 t
Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen Spezial
6,99 m bis 7,78 m
2,99 m/3,02 m inkl. Doppelboden
ab 92.750,- € / 103.750,- €
s-plus
Der Autarkie-Weltmeister
auf Iveco Daily, 5,4 t
Iveco Daily 50C Hochrahmen
mit Heckantrieb + Zwillingsbereifung
7,78 m bis 8,12 m
3,17 m inkl. Doppelboden
ab 115.500,- €
highliner
Der Zulade-Weltmeister
auf Iveco Daily 6,5/7,0 t
Iveco Daily 65/70C
Hochrahmen mit Heckantrieb
und Zwillingsbereifung
7,83 m bis 8,72 m
3,25 m inkl. Doppelboden
ab 136.060,- €
liner de luxe
Der beste Liner,
den es jemals gab
Iveco Daily 65 C / 70 C,
zul. Gesamtgewicht
6,5 t bis 7,49 t
8,28 m bis 10,64 m
3,30 m bis 3,50 m
158.000,- €
liner de luxe
Der beste Liner,
den es jemals gab
auf MAN TGL 8.220 / 10.220,
zul. Gesamtgewicht
7,49 t bis 12 t
8,97 m bis 10,64 m
3,35 m bis 3,60 m
Extrahohe Autarkie
ab 193.200,- €highliner
Konzept
Chic highliner: Der Zulade-WeltmeisterDas Flaggschiff der Chic-Baureihe zeigt einige Merkmale, die bisher der Liner-Klasse vorbehalten waren. Als Basis für den Chic highliner kommt ausschließlich der leistungsfähige Iveco Daily mit bis zu 7,0 Tonnen zul. Ges.-Gewicht zum Einsatz. Der komplette Fahrerhausbereich wird nach oben versetzt. Das erzeugt eine bessere Sitzposition und vermittelt das typische Liner-Fahrgefühl. Außerdem schafft dies die Voraussetzung für den stufenlos vom Heckbett bis ins Fahrerhaus durchgehenden Wohnraumboden. Enorme Stauraumkapazitäten gibt es in dem darunter liegenden Doppelbodenstauraum, den zusätzlichen seitlich abgesenkten Doppelbodenstaufächern sowie in der Rollergarage mit extragroßer Innenhöhe. Die exklusive Serienausstattung inklusive 3-Liter-Motor, Fahrerhausklimaanlage und elektrischem Frontrollladen sowie weitere technische Highlights geben dieser Modellreihe den Charakter eines echten, kompakten Liners.
Ein highliner bietet zu einem sehr guten Preis den Komfort eines kleinen Ferienappartements.
