Der Carthago Massiv-Doppelboden: voll isoliert und beheizt

Carthago macht den Unterschied: wenn von Doppel-
boden
im Reisemobil die Rede ist, steckt nicht immer die gleichwertige Ausführung und Funktion dahinter. Grundlegender Unterschied ist die bei Carthago eingesetzte, massive, nach außen vollflächig mit GfK-
beplankte Verbundbodenplatte. Diese wird fest mit den Rahmenteilen des Fahrgestells verschraubt und verklebt. Somit wirkt sie als besonders robustes und stabili-
sierendes Fundament. Die sich daraus ergebende Steifigkeit der Basis wirkt sich insbesondere auf die Fahrstabilität, Spurtreue und Kurveneigenschaften ihres Reisemobils aus. Dieser Effekt wird zusätzlich durch den tiefen Schwerpunkt und durch die zentral angeordnete Positionierung der Wassertanks im Doppelboden verstärkt.

Neben Stabilität bietet die nach außen vollflächig mit GfK-beplankte Verbund-Bodenplatte Sicherheit gegen Feuchtigkeitseinflüsse, Verwitterung und Steinschlag-
schäden. Ein entscheidender Beitrag zur Langlebigkeit ihres Carthago-Reisemobils. Ein bitumenbestrichene Holzbodenplatte, wie sie im Wettbewerb häufig zum Einsatz kommt, ist damit nicht zu vergleichen!




Auf die hochsolide Verbundbodenplatte wird der massiv aufgebaute Doppelboden über stabile Steher aufgesetzt, fest verzapft und dauerhaft verschraubt. Dieser „Keller“ ist die Basis, auf der die kompletten Wohnraummöbel abgestützt werden. Nicht anders, als Sie es vom Hausbau kennen. Neben Stabilität, Sicherheit und Fahrspaß dürfen Sei auch einen besonderen Komfort erwarten. Es liegt nahe, dass ein solch rundum isolierter Keller in den kalten Wintermonaten als regelrechter Wärmespeicher dient. Der darüber liegende Wohnraumboden ist somit immer von unten beheizt und mollig warm. Weiterer Pluspunkt des Doppelbodens ist frostsicher beheizte Technik. Sie liegt gut zugänglich im beheizten Doppelboden unterhalb des Wohnraums.

Seitlich im Doppelboden – ebenfalls wassergeschützt und frostfrei beheizt, befinden sich praktische Stauräume, die entweder innen über Bilgenklappen (Chic c-line) oder von außen über große Unterflurstauraumklappen beladbar sind.